目前仍在冲刺上市路上的爱玛科技，其相关数据目前截止于2019年6月末，尚未披露最新业绩数据，结果不得而知。但是从历史数据来看，爱玛科技的盈利情况堪忧。招股书显示，2016年至2019年6月，公司营业收入分别为64.44亿元、77.94亿元、89.90亿元、44.56亿元，营业收入增速平缓；净利润分别为4.49亿元、2.63亿元、4.28亿元、2.00亿元，利润增长几乎停滞。
值得注意的是，2017年，爱玛科技的净利润下降了41.49%，公司在2017年获得0.78亿元的补助金，占利润总额高达20.35%，扣除补助金额部分，2017年爱玛科技的净利润情况不容乐观。
而费用高企也是爱玛科技的一大痛点。2016年至2018年，爱玛科技的广告及业务宣传费分别为1.43亿元、2.12亿元和2.24亿元。最近三年，其广告及业务宣传费在销售费用中始终占比最高，且逐年增加，占其净利润的比例分别达到约32%、81%和52%。2019年上半年，该项费用为0.97亿元，仍占比高达48.5%。
从费用构成看，爱玛科技似乎还有点"重营销轻研发"。招股书数据显示，2016-2018年，爱玛科技的研发费用分别是0.36亿元、0.46亿元和0.5亿元，占营业收入的比重分别为1.49%、1.49%和1.67%。这与广告及业务宣传费的金额差距悬殊。
爱玛科技的各项费用侵蚀了公司利润，公司毛利率也低于同行企业。招股书显示，2016年至2018年，爱玛科技的毛利率分别是16.94%、13.05%和13.12%，而同行企业新日控股的毛利率分别是19.9%、14.88%和16.33%，雅迪控股的毛利率分别是18.42%、15.25%和15.27%，均高于爱玛科技的毛利率。
爱玛科技对《投资者网》表示："关于毛利率偏低问题，公司不惜降低营业利润、增加生产成本来提高产品的品质和客户使用体验，也是为了公司的口碑，为客户提供更高的价值，为公司上市打下坚实的基础。今后公司也会从产品质量出发，给每一位客户更好的用车体验，在保证产品优质的前提下，关注提高毛利率的问题。"
