主要有两个原因：
第一，国家安全是能用金钱衡量的吗？
第二，现在铁路运输成本高，但能代表以后也高吗？
当我们有庞大电力时候，电力的价格无限的降低，那时采用电力作为火车的动力源，成本是不是可以无限的降低呢？
另外，你知道通过海洋将石油运输到中国需要多长时间吗？
一来一回至少要2-3个月的时间。
我们随便找了一个中国最大的油轮"新埔洋"号，下面的图就是它是运行轨迹，从中国到伊朗，一来一回要3个月的时间。
同样的路程，你知道火车要多长时间吗？
不足15天！
时间就是金钱：同样的时间，运输更多的商品，就能有效降低运输成本。
那些说陆路成本高的人，我只能说他们是鼠目寸光：就像火车刚诞生的时候，很多人说不应该发展火车，成本高，跑的还不如马车快，不如用马车运输呢。
新疆对中国的意义仅仅是这个吗？
不！
新疆还能制衡欧盟！
现在欧盟的目标是什么？
欧盟必须要成为世界的一"极"，因为只有那样才能与中国、美国和俄罗斯相抗衡。
但是，你以为欧洲国家就都想加入欧盟吗？
对于一些小国、穷国来说，你加入了欧盟就意味着放弃了国防权、税收权、发展权，所有的一切都要听从欧盟的指挥。
简单的说：只要你加入了欧盟，那么你就失去了独立自主的权力。
对于东欧国家来说，他们和西欧的关系本来就不怎么好，再加上东欧国家相对比较穷，一旦它们加入了欧盟，它们就是最没有说话权的那伙。但是，如果不加入欧盟，它们的经济就很难得到有效的改善。
所以，对东欧国家来说，它们陷入了一个两难的境地：加入欧盟，自己没有地位，失去国家的主导权；不加入欧盟，自己的经济发展很差，老百姓不满意。
