我国在合作上一向是泾渭分明，一事归一事，不拿另一事威胁，此次马达西奇和乌克兰违反中乌合作，理应受到仲裁，这一点我国是不会退让的，但这并不会影响我国其他企业与其继续合作，但是乌克兰显然不是这样。
如果贸易合作能够被随意取消，遵纪守法的企业能够被莫须有的罪名随意制裁，全部按照对自己有利来就行，那国与国之间合作，企业之间的合作签订条约的有何意义?
因此面对着乌克兰这种做法，我国必须要以牙还牙，进行反制!中国本身作为乌克兰第一大贸易伙伴，占据乌克兰进口额14.3%，乌克兰对华贸易逆差巨大。现在乌克兰的对中企实施制裁，那中国也可以运用相应措施对乌克兰进行相应反制。
另外，中国的国产发动机虽然研发进展不顺，但并不是举步不前，运-20，歼-20，C919上的国产发动机已经初步展示了国产发动机的进步，在大规模生产，换装这之前，我国需要满足国内各项行业的航空发动机，也并不是只有马达西奇一家公司能够提供。
马达西奇虽然是发动机行业巨头，但随着与俄罗斯关系的恶化，中国成为马达西奇公司最大，也是长期稳定的顾客，要不是中国企业给马达西奇公司的续命，该公司可能早就宣布破产倒闭。希望乌克兰能够明白自身军事工业和国防的现状，已经没有多少军工企业能经得起消耗了。
