如上所记，大豆运往江南的海上运输一直由沙船航运界承担，之后由于外国的蒸汽船也参加了航运，迫于竞争压力，沙船业界在诉苦情之时，将王永盛沙船商号写在最前面，可见，作为业界代表王永盛沙船商号在当时的地位可见一斑。王永盛沙船号的王承荣，在咸丰九年时，还身兼上海最具代表性的慈善堂--同仁辅元堂的董事。
沈宝禾于咸丰五年（1855）日记中有"郁森盛泰峰于乔家滨，……此为船商之最著者"，记述的附签上的二十四家名单中"二 郁森盛 乔家浜"。当时船商中排在第二位。郁家是上海的望族，号称"沙船七十余艘，雇工二千多人，企业遍于申江，人称郁半天"。郁森盛曾于1855年，即"咸丰银饼"铸造前一年捐输白银二十万两给上海道，用以修筑因上海小刀会起义而毁坏的上海县城墙。此事见王韬《瀛壖杂志》。此二十万两白银想必第二年即1856年铸成"咸丰银饼"用以修城募工费用发放，并由上海道统一支付。
沈宝禾在日记中又写道："经正记芳洲于药局弄同仁堂，……此为船商之最著者"，在附签上的上海二十四家船商名单中，"十三 经正 记 芳洲"。同治《上海县志》第二十三卷中有记载，"经纬，字芳洲，浙江上虞人，幼孤寒，在沪习业起家，初艰于嗣孽孽为善，于邑同仁堂，后倡为辅元堂，补同仁所未及，兼司育婴堂。癸丑之乱（小刀会暴乱），各堂董星散，纬不忍听乳妇诸婴之陷，誓与堂存复，竭力措米薪，凡十有八月，而城复委办善后与邑绅士，悉心筹画纖悉钩稽……"经正记芳洲在上海艰苦起家，热衷于社会慈善事业，创建了同仁辅元堂，特别在上海小刀会暴乱时，尽力救助了大批受难的妇女儿童。
海关道银
