一辆摩托车的直列双缸机一定比一台单缸机好吧？双缸发动机的优点在于，整机的运行品质会更理想，动力输出会更线性，不会偏爱某一点，当然，如果你喜欢，厂家也可以把它调到偏高的那种，一旦调到高转爆发动力输出的状态，直列双缸发动机的潜力就会毫无保留地释放出来，这也是很多小伙伴喜欢双缸发动机的原因之一，因为这样的状态下，它的加速会更平滑，运行品质会更平顺，所以双缸发动机的整体行驶感觉会更给力。
但是双缸发动机由于其结构原因，其体积会更大，而且其内部部件也会更多，这在无形中增加了此类机型的制造成本和后期维护困难，而且双缸发动机的故障率在一定程度上也会有所提高，毕竟，结构越简单的东西，其使用寿命就越长。
尽管双缸发动机的单缸体对可燃混合气的需求较小，但由于双缸发动机的点火点错，与同排量的单缸发动机相比，其在燃油消耗方面的损失较大。自然这里也有转速不同的原因，所以实际行驶时我们会发现，同排量的双缸发动机油耗较高，当然，有些双缸机由于技术上的原因，也会有节油的一面，但是对于大多数双缸机来说，油耗并不理想，根本无法达到同排量的最低值，反而单缸机会更容易达到这一目标。
