道歉并赔偿140万,台名嘴称是卖美国面子,大陆应该见好就收?

2024-03-01 16:52     今日头条

道歉并赔偿140万,台名嘴称是卖美国面子,大陆应该见好就收?

大陆渔船翻覆事件进入第13天,两岸在金门海域局势依旧很紧张,继大陆海监船进入金门禁限制水域后,大陆海警在夏金海域执法巡查的舰艇增加到11艘,两艘海警船再度进入禁限制水域。

除大陆执法船在金门海域常态化执法,两岸代表团已举行九轮闭门谈判,但依旧没有达成共识,关键分歧在于两岸代表团在认错、道歉等问题难以达成共识,同时大陆代表团要求归还遇难渔民遗体,并带回被扣押大陆渔船,都遭到台海巡署拒绝。很显然,台方并没有表现出想要沟通解决事件的态度。

就在外界猜测,第九次协商再度陷入僵局。据联合报报道,两岸代表团已初步达成共识,意味着台海巡署态度出现180度大转弯,最终愿意做出让步。虽然台海巡署同意道歉,但增加两个附加条件,这两个附加条件,也能看得出台方并没有真正的善意。

据台媒报道,两岸初步共识,就是把大陆要求的"公开道歉"变为"书面致歉",约定各自先提想法与内容用文字表述,继续寻求都能接受的平衡点;其次就是愿意"赔钱",向每位遇难者家属提供140万人民币,但前提条件就是台海巡署并不同意采用"赔偿金",而是采用"抚慰金"的名义进行提供。

按照传出消息,两岸初步达成共识,分别是"道歉"和"赔偿"。针对大陆要求追责,并带回失事渔船及渔民遗体等诉求,台海巡署依然是无法答应,至于其他部分将继续协商。

很显然,所谓的达成初步共识,台方设置两条附加性条件,就是将"公开道歉"变为"书面致歉",而"赔偿金"换用"抚慰金"说法。这种做法代表着台方,就是一种谈判不负责任的态度。台海巡署态度转变愿意道歉,但就是不愿意公开道歉,直接采用"书面致歉",这两种"道歉"方式,就存在着天壤之别。

公开道歉就是在公开场合向大陆遇难者家属道歉,代表着台方已经承认错误,并且愿意坦诚在暴力执法所犯下的罪行,一旦确认罪行,就要被追究刑事责任,而"书面致歉"就显得苍白。台海巡署只是"书面致歉",拒绝"公开道歉",如果同意台海巡署这种要求。在台海巡署看来,既保证所谓"面子",也不至于"丢脸",最重要的是"书面致歉"只能用文字形式,在私下进行道歉,远不如"公开道歉"实在。

接下来就是"赔钱",但台海巡署增设"附加条件",如果用"抚慰金"名义取代"赔偿金",这样就变得台海巡署所谓的人道主义。很显然,台方始终在玩文字游戏,变相不认错和认罪,这种想法太天真了,丝毫没有表达任何善意。

同时台媒称,两岸第九次协商后,如果真的达成初步共识,由"公开道歉"变为"书面致歉",赔偿金"换用"抚慰金"说法,并赔偿140万人民币,这次美国真的出了大力。在台媒看来,台方最感激是美国,是美国向中国施压,最终促成第九次协商达成初步共识。

2·14恶性撞船事件已经半个月了,但台湾方面依然对这件事的表态,前后相当矛盾,对于质疑避重就轻,不敢正面回应遇难渔民家属唿吁公开真相的正当要求。对于初步共识,也只是台媒传出消息,大陆代表团是否接受初步共识,依然没有报道。

台海巡署玩文字游戏,虽表面道歉,但采取不公开的方式,至于赔偿方式,直接换用另一套说辞,最重要的严惩凶手也没有表态,直接使用"附加条件"的做法,这也能看得出台方并没有诚心悔过,而是向赔钱了事。

对于台方这种死不认账的做派。28日,解放军出动歼-10、运-8及无人机等各型主、辅战机计15架次,在台海周边海域活动,其中10架次军机逾越海峡中线及其延伸线,进入台海北、中部及西南空域,配合解放军军舰执行联合战备警巡。在金门海域执法的大陆海警船,11艘中包括2202舰和2203舰,在常态化巡航下,周边海域已经被大陆海警完全控制。

只要台海巡署不认错和认罪,错判形势,大陆迟早动手,到时候台岛将错失最佳的机会,随着时间推移,金门海域再想回到过去根本不可能了,而台海巡署也只能接受目前现状和现实了。

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