道歉并赔偿140万，台名嘴称是卖美国面子，大陆应该见好就收？

道歉并赔偿140万，台名嘴称是卖美国面子，大陆应该见好就收？

大陆渔船翻覆事件进入第13天，两岸在金门海域局势依旧很紧张，继大陆海监船进入金门禁限制水域后，大陆海警在夏金海域执法巡查的舰艇增加到11艘，两艘海警船再度进入禁限制水域。

除大陆执法船在金门海域常态化执法，两岸代表团已举行九轮闭门谈判，但依旧没有达成共识，关键分歧在于两岸代表团在认错、道歉等问题难以达成共识，同时大陆代表团要求归还遇难渔民遗体，并带回被扣押大陆渔船，都遭到台海巡署拒绝。很显然，台方并没有表现出想要沟通解决事件的态度。

就在外界猜测，第九次协商再度陷入僵局。据联合报报道，两岸代表团已初步达成共识，意味着台海巡署态度出现180度大转弯，最终愿意做出让步。虽然台海巡署同意道歉，但增加两个附加条件，这两个附加条件，也能看得出台方并没有真正的善意。

据台媒报道，两岸初步共识，就是把大陆要求的"公开道歉"变为"书面致歉"，约定各自先提想法与内容用文字表述，继续寻求都能接受的平衡点;其次就是愿意"赔钱"，向每位遇难者家属提供140万人民币，但前提条件就是台海巡署并不同意采用"赔偿金"，而是采用"抚慰金"的名义进行提供。

按照传出消息，两岸初步达成共识，分别是"道歉"和"赔偿"。针对大陆要求追责，并带回失事渔船及渔民遗体等诉求，台海巡署依然是无法答应，至于其他部分将继续协商。

很显然，所谓的达成初步共识，台方设置两条附加性条件，就是将"公开道歉"变为"书面致歉"，而"赔偿金"换用"抚慰金"说法。这种做法代表着台方，就是一种谈判不负责任的态度。台海巡署态度转变愿意道歉，但就是不愿意公开道歉，直接采用"书面致歉"，这两种"道歉"方式，就存在着天壤之别。

公开道歉就是在公开场合向大陆遇难者家属道歉，代表着台方已经承认错误，并且愿意坦诚在暴力执法所犯下的罪行，一旦确认罪行，就要被追究刑事责任，而"书面致歉"就显得苍白。台海巡署只是"书面致歉"，拒绝"公开道歉"，如果同意台海巡署这种要求。在台海巡署看来，既保证所谓"面子"，也不至于"丢脸"，最重要的是"书面致歉"只能用文字形式，在私下进行道歉，远不如"公开道歉"实在。

接下来就是"赔钱"，但台海巡署增设"附加条件"，如果用"抚慰金"名义取代"赔偿金"，这样就变得台海巡署所谓的人道主义。很显然，台方始终在玩文字游戏，变相不认错和认罪，这种想法太天真了，丝毫没有表达任何善意。

同时台媒称，两岸第九次协商后，如果真的达成初步共识，由"公开道歉"变为"书面致歉"，赔偿金"换用"抚慰金"说法，并赔偿140万人民币，这次美国真的出了大力。在台媒看来，台方最感激是美国，是美国向中国施压，最终促成第九次协商达成初步共识。

2·14恶性撞船事件已经半个月了，但台湾方面依然对这件事的表态，前后相当矛盾，对于质疑避重就轻，不敢正面回应遇难渔民家属唿吁公开真相的正当要求。对于初步共识，也只是台媒传出消息，大陆代表团是否接受初步共识，依然没有报道。

台海巡署玩文字游戏，虽表面道歉，但采取不公开的方式，至于赔偿方式，直接换用另一套说辞，最重要的严惩凶手也没有表态，直接使用"附加条件"的做法，这也能看得出台方并没有诚心悔过，而是向赔钱了事。

对于台方这种死不认账的做派。28日，解放军出动歼-10、运-8及无人机等各型主、辅战机计15架次，在台海周边海域活动，其中10架次军机逾越海峡中线及其延伸线，进入台海北、中部及西南空域，配合解放军军舰执行联合战备警巡。在金门海域执法的大陆海警船，11艘中包括2202舰和2203舰，在常态化巡航下，周边海域已经被大陆海警完全控制。

只要台海巡署不认错和认罪，错判形势，大陆迟早动手，到时候台岛将错失最佳的机会，随着时间推移，金门海域再想回到过去根本不可能了，而台海巡署也只能接受目前现状和现实了。