后续来了！大陆渔民遇难后，大陆海警火速行动，外长当场对美摊牌
面对台当局愈发过火的挑衅行径，大陆方面并没有选择隐忍。在台当局暴力执法导致大陆渔民遇难后，中国海警火速出击，采取了多重行动。这种态度表明，台当局必须给大陆一个交代。
台方将倾覆的大陆渔船拖回港口
近日，中国海警局发布了最新消息，表示中国福建海警局将会进一步加强海上的执法力量，在厦金海域开展常态化的执法巡查行动，从而在维护海域秩序的同时，保护好中国大陆渔民的生命财产安全。
实际上，中国海警局之所以突然发表这则重磅声明，与台海近期发生的一件事有关。日前，一艘来自福建的渔船进入了金门海域后，遭到了台湾地区执法船只的粗暴驱离。在追缉过程中，大陆船只上的4位渔民落海，其中有两人在送医抢救后不治身亡。另外的两名生还者，遭到台 "海巡队"的拘留，至今仍未被释放。
在事发之后，台当局态度相当恶劣，不仅刻意模糊事故的调查过程，还借机进行"政治操弄"，以所谓的"越界"之说，指责大陆渔民是在"禁止、限制海域"进行作业，试图将台当局的恶劣行为合理化。
台当局拍摄的照片
台"海巡署"表示，之所以会发生这种情况，是因为大陆的船只进入了所谓的"禁止水域"，还打算拒检才会"不慎翻覆"。台"陆委会"还声称，大陆的指控是毫无缘由的，且"无视了两岸有关单位维护台海和平的努力"。
同时，"陆委会"还表示，为了"维护渔民的合法权益，台湾地区的相关机构不管在过去、现在还是未来，都将会继续执法，驱离或扣留一切越界船只"。
对此，国台办立刻发声，对台当局的行为进行了严厉谴责。国台办发言人朱凤莲表示，台湾地区一直以来都是中国不可分割的一部分，两岸的渔民也自古都在厦金海域的传统渔场进行作业，根本就不存在台方所谓的"禁止、限制水域"一说。
国台办发言人朱凤莲
实际上，这些划分在马祖、金门周围的"限制或禁止"线，都是台当局单方面提出的，大陆从未承认过。更何况，有些"限制线"几乎贴上了大陆的岸边，甚至包括了大陆渔民之前的传统打渔区。
在这些"限制线"的影响下，厦门几乎变成了"内陆城市"，厦门的船只在出海之后，就必须要绕道行驶，才能避开台当局的所谓"禁止、限制水域"。
这些年来，大陆之所以没有主动去点破这些不合理的"线"，很大程度上是因为，大陆方面顾及到两岸同属一个中国的事实，才会偶尔"睁一只眼闭一只眼"，但这次意外事件的发生，可能会促使大陆开始真正采取行动。
这一次，大陆的反制自然也比之前要来得更加猛烈。如今，解放军已经兵分多路在台海展开了行动。在中国海警发布通告的当天，大陆的数艘执法船就开始在金门诸岛的周边海域进行巡航活动，在整体上展示出了一种从海上包围金门诸岛的趋势；同时，一大批解放军的军机军舰也现身在台湾岛的多个港口，相继突破了台当局所谓的24海里和12海里线。
参与巡查行动的中国海警船
在中国海警采取行动后，国台办也发声表示，台当局草菅人命的行为，严重破坏了两岸的友好关系，极大地伤害了两岸同胞的感情。为此，国台办坚决支持大陆海警部门的执法巡查行动。
事实上，大陆之所以采取这样的雷霆行动，也有着自己的考量。首先，解放军执法船在金门附近的巡航活动，能给台当局带来最直观的压迫感，迫使台当局收敛行为，并做出回应和解释。
这一点，从岛内的一些言论就可以看出，不少专业人士已经对民进党的行为提出了抗议，他们害怕会因此事，进一步加剧两岸的冲突和对立情绪，造成无可挽回的后果。
其次，大陆也是在用实际行动，表示不承认台当局在其所谓"管辖区"的"治权"，但这也仅仅是个开始。此后，大陆的这种"不承认"，会不会进一步延续到金门岛甚至台湾岛上，全都在于大陆的选择和台当局的态度。
台湾地区当选领导人赖清德
一直以来，大陆对台湾地区都释放出了相当大的善意，但台当局却屡次无视大陆的善意，想要打破这种局面。而这次的渔民遇难事件，也并非是第一次发生。
在1990年的时候，台湾地区的相关部门就曾恶意逮捕76名福建渔民，并封舱遣返，直接导致其中的25人因缺氧被憋死在船舱之内，事件发生后，引起舆论哗然，极大地冲击了两岸的和平关系。
不过，还有一个小细节值得我们注意，在此次事件发生之前，美国的特种部队刚刚抵达金门。因此，这一事件背后究竟有没有美国的介入和影响，也相当值得我们警惕。
总而言之，既然台湾当局选择纵容台"海巡署"主动打破两岸在台海问题的平衡，试图用一件件"小事"来麻痹大陆，达到"划清两岸界限"的目的，从而实现"台独美梦"，那么大陆也会用实际行动，来让他们为自己的鲁莽行为买单。
