3月1日起快递不得擅自放驿站!不得抛扔、踩踏快递,违者最高将处以3万元罚款!

2024-02-24 10:28     今日头条

3月1日起快递不得擅自放驿站!不得抛扔、踩踏快递,违者最高将处以3万元罚款!

2024年,快递行业或将迎来一次前所未有的变革。

新的《快递市场管理办法》要求:经营快递业务的企业未经用户同意,不得代为确认收到快件,不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施,不得抛扔快件、踩踏快件,违者最高将处以3万元罚款。

也就是说从3月1号开始,所有的快递不允许私自把客户的快递放到快递柜,或者是快递驿站,也不允许私自签收用户的快递。

如果客户要求送货上门,一定还要把快递送上门,否则的话,就要面临罚款!并且处罚的金额还特别大,如果客户投诉关于此类的问题,情节严重的甚至罚款金额高达3万!

不少人看到这个消息以后,都觉得,新规的实施,对快递企业服务方式提出了新要求,强调了用户同意在快递服务中的重要性。

这无疑会促使快递企业加强终端投递管理,规范快递小哥操作,同时,也会提升快递小哥的服务意识,推动快递行业回归"以人为本"。

换句话来说,站在用户的角度,预示着以后可能会有更多的用户,要求快递小哥把快递送货上门,从而给用户提供了取件便利。

不过,从快递小哥的角度来看,也有可能进一步加剧快递员成为丢薪的高危险行业,甚至带来不一样的结果。具体咱们一起来分析一下里面的利害关系:

01 快递员的真实收入有多少?

目前,快递员的工资主要由派件收入、揽件收入与罚款三部分组成,接下来我们以"收入=派件收入+揽件收入-罚款"的公式分别计算一下以派为主、以收为主的不同类型快递员的薪资大概是多少。

以三四线城市为例,假如每天派300单,收25单。派件送货上门每单0.7元,放驿站每单0.35元,且三四线城市派单快件放驿站的比例更高,那么300单的派件全天收入就是140元。

收件方面:网点收快递员7元,快递员收客户10元,同样一单赚3元,3×25票=75元。派收件全天收入就有215元,扣除罚款500元,三四线快递小哥每月收入是5000多元。

当然,一线城市的派件收件单价也会更高一些,比如北京地区,每派一单送货上门1.4元、放在快递柜或者驿站每单0.8元,那么每天派件350单,一个月不休,再算上每个月罚款大概在1300元左右,那么在一线城市,快递小哥每月大概能实现差不多12000元。

由此可见,不同地区的经济发展水平和消费水平不同,导致快递员工资差距较大。

02 新规以后快递员或成丢薪的高危险行业

前面我们大概算了一下快递的收入情况,一般三四线就5000左右,倘若投诉比较多,甚至经常丢件,可能每月工资也就三千多。

但是新规出来以后,如果有客户投诉,最高罚款甚至可以高达3万,而一旦出现了这种情况,快递公司肯定不会去承担这笔费用,最后就会转嫁给快递员,这就意味着快递员可能因此导致一年的工资没有了,白干了一年!

面对如此高昂的处罚,有业内人士甚至坦言,快递员或成为丢薪的高危险行业,面对这样的新规,还会有人去送快递吗?

03 还会有多少人去送快递

众所周知,快递员是一份比较辛苦的工作,但是不可否认,目前快递员在派件这件事情上面还是相对比较轻松,毕竟他们还可以将快递送到快递柜,或者直接送到快递驿站,这样就可以发短信提示用户取件,虽然放快递驿站的单价更低,但是增加了派单量。

但是,如果都要求快递送货上门,到那时,派单量就可能大幅下降,比如,按照放快递柜或是驿站,以前一个快递员送500个件很正常,按照0.35元一个件,一天也能实现175元收入。

但是,从3月1号开始以后,如果每一件快递都需要送货上门,那么一个快递小哥每天累死累活,最多也只能送120个件,送货上门一个件0.7元,一天下来收入就是84元,一个月也就是2520元,这还没有算被投诉的扣款,算上这个,可能收入更低。

而且,对此外卖小哥的收入,可能更低。比如一个外卖小哥,一天如果送120份外卖,一单2.5元,一天就能实现300元收入,每月的报酬大概在9000块钱左右。

有了这样明显的差别以后,可能新规落地以后就会出现一种情况:外卖小哥的数量会增加,快递员的数量可能会急剧减少。

而随着大量的快递员纷纷离职,届时还将出现一种情况:从业人员减少,必然会带来人工成本的上升!当快递行业人工成本上升的时候,那么快递的服务费就会上涨!届时又可能出现两种结果:

1.电商卖家会提高商品的价格,用一部分分摊到快递费用上面;

2.直接提高快递的费用。

当前,我们现在享受的退货包运费特别方便,但是未来随着快递费用的提高,退货也许就不再包运费了!如果现在寄一个快递是10块,那么未来可能会涨到20块!

毕竟更好服务质量的同时,必然伴随着更高费用,此消彼长,这是必然的选择!

当然,就我个人来说,还是更倾向于快递放到快递柜或者快递驿站,虽然网购频率不高,但是比较喜欢快递积累到一定量时,再去驿站取,如此一来,也节省了快递小哥的时间。

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