但让人意外的是，考德尔的这一观点还属于非常乐观的评估，因为在美国海军大西洋水面舰队司令布伦丹看来，美军当前可以投入作战任务的舰艇数量只有50艘，而出现这一情况的主要原因还是美国造船工业的问题，缺乏足够的维护能力，让大量舰艇都只能停泊在码头上等待，最终严重影响到了美国海军的全球部署计划。但如果真正要追责的话，其实还是要找拜登政府，因为美国军工复合体为了确保自己的利益，关闭了那些不赚钱的工厂，同时大量技术员工被裁员，让美国军工制造能力处于一个历史最低水平。在俄乌军事冲突期间，美国加班加点的为乌克兰生产武器装备，却被告知根本难以满足乌军的作战消耗。这也是外界首次知道美国军工产能不足的缺陷，而造船行业能力的下降，直接让美军换舰和维护计划迟迟难以展开，从而拖累了美国的整体战略部署，不是五角大楼执行效率低，而是美国军工复合体根本使不上劲。
其实，早在2022年的时候，美国国内就有智库学者向拜登政府提出了建议，呼吁财政部进行专项资金拨款，以确保美国军工企业单位可以维持最低的运转状态，一旦工人解散和生产线被拆除，那么美国的军工制造能力将会无法满足美军的作战需求，到时候别说与中俄同时展开战斗，美军能否维持一场高强度的常规局部战争都很难说。但是拜登政府却并没有重视这一建议，认为以美军当前的战斗力和美国军工复合体的生产制造能力，肯定是可以满足美军的作战需求，所以根本无需进行专项资金拨款来维持军工企业的运转。如今事实已经证明，拜登政府走错了路，美国国运确实是栽在了军工复合体的手里，而拜登政府赌国运的计划也失败了，想要同时打赢与中俄的冲突，完全是白日做梦。不过，美国虽然已经无法实现之前所提出的"雄心壮志"，但是这也并不意味着美国会放弃对中俄两国的"敌视态度"。
日前，美国众议院一致通过了两项涉台法案，引起了外界的普遍关注。在第一份法案中，美国国会再次放出狠话，宣称如果中国大陆敢去"威胁"台湾地区，那么美国将会把中国踢出二十国集团和其他国际组织机构，以作为对中方的惩罚。而第二项法案则是呼吁拜登政府可以尽快让台湾地区加入到国际货币基金组织中来，以提升后者在"国际社会上的影响力和存在感"。有分析认为，美国众议院选择在这个特殊的时间节点提出这两项涉台法案的真正目的也就是为了2024年的美国总统大选，控制众议院的共和党想通过对华打"台湾牌"来获得更多的选票和支持率。但不出意外，这些涉台法案都不会得到拜登政府的签字批准，一方面拜登政府根本不会给共和党增加优势的机会，另一方面，拜登政府也不敢公开在台湾问题上发起挑衅，毕竟之前中方所展开的反制行动让美国至今记忆犹新。如果拜登政府执意继续挑衅，那么最终的结果也只会是得不偿失。
