中国产战机在缅甸被击落，机密设备不翼而飞，谁干的？

最近，缅甸空军使用中国制造的军用飞机频频发生事故的新闻引起了广泛关注。仅2022年11月交付使用的新运-8运输机就在降落时意外断裂，另一架才服役1年的运-8更是造成122人遇难。今年1月，一架刚刚交付的FCT-2000G教练机也在战斗中被怀疑被击落。这让人不禁要问，难道是中国出口的这批飞机质量存在问题吗？事实果真如此吗？让我们深入分析下。事实上，从中国取得的这些军用飞机，包括运-8运输机、枭龙战斗机等在内的机型设计和制造水平是很高的，达到或接近世界先进水平，不存在系统性的质量问题。尽管中国卖给缅甸的这些飞机本身没有质量问题，但它们为什么会在缅甸空军手里频繁事故呢？关键的原因在于，缅甸空军使用和维护这批飞机的水平实在是太差劲了！

点到为止，他们的飞行员技术水平参差不齐，操作失误屡见不鲜。更可气的是，缅甸空军连最基本的维修保障体系都没建好，导致机身老化的飞机没人管，飞啊飞的就掉下来了！所以说，中国飞机自己没毛病，就是交到你缅甸空军手里，也救不了你们的二逼操作！所以说，这就是国际军贸的现实：买家使用和维护的水平不行，卖家也很难去管控。中国卖出去的飞机，一旦进入缅甸空军系统，被他们糟蹋翻车，我们作为制造国也没办法，只能默默看着。就好比美国尖端武器进入沙特军队，沙特的臭操作也让美国无可奈何。所以呢，虽然好心生意卖装备给缅甸，让他们飞行安全点，但他们非要搞事故，这个锅我们中国企业也不背。

这件缅甸空军使用中国飞机频频事故的新闻一出来，立刻在网上掀起了讨论。很多网友表示，这肯定就是中国飞机质量不行，太坑人！有人说："我就知道中国东西永远也赶不上欧美水平，质量始终差一点，这不是又翻车了吗？"也有网友认为，中国是故意卖些次品货给缅甸，作为长期战略夺取其市场的策略。不过也有一些更明智的网友指出，其实问题的根源在缅甸空军操作不当。有网友说："照这么糟蹋，什么好飞机给他们都会出问题"，也有人提到："制造国卖出后，买家怎么用很难控制，虽然心疼中国飞机，但也没办法"。

通过上述分析和讨论可以看到，这次缅甸空军中国飞机集体翻车的根本原因，主要还是在缅甸空军使用和维护不当，而非中国飞机本身质量存在系统性问题。那么，我们有什么建议吗？我认为中国企业要进一步完善售后技术支援和培训机制，尽可能减少不在质量控制范围内的事故发生。同时，缅甸空军自己也要努力提高综合使用和维护水平，以减少这类令人扼腕的悲剧。