日本陆自坠机事故初步调查:单发故障后,飞行员或错关另一台正常发动机

2024-01-27 17:00     观察者网

(观察者网讯)去年4月,一架载有第8师团长坂本雄一等10人的日本陆上自卫队直升机在冲绳县宫古岛附近发生坠机事故,全员身亡。

当地时间1月27日,据朝日新闻独家报道,日本防卫省的初步调查发现,这起事故可能由"误操作"导致。报道称,涉事的UH-60JA"黑鹰"直升机共有两个发动机,事发时其中一个出现了故障,飞行员为确保安全而关闭故障发动机时,可能误关了另一个正常运作的发动机。

2023年5月,UH-60JA残骸在冲绳宫古岛附近从海底捞出 图自朝日新闻

据日媒报道,坠机事故后,飞机的主要零部件在水下发现,记录了事故情况的飞行数据记录器(FDR)也被一并打捞上岸。日本防卫省检查数据后发现,事发时直升机的一个发动机出现了故障。

朝日新闻介绍称,在常规故障处置程序中,如果双发直升机的其中一个发动机出现故障,通常做法是先将异常发动机的输出功率降低为零,再增加运作正常的发动机的输出功率,然后紧急降落在附近的陆地上。

但是,事故飞机的FDR数据显示,事发时,异常发动机功率逐渐下降的同时,另一个本应该正常工作的发动机的功率却突然降到了零。机上还有机组人员的录音,指出飞行员关闭的是正常发动机。

不过报道也称,目前还没有任何数据可以直接证明是正常发动机被误关。日本防卫省认为很难证明存在操作失误,正在讨论将这一情况与"机体故障"一起列为事故背景。

2023年5月2日,一艘工作船在宫古岛市海岸附近打捞疑似UH-60JA直升机的残骸 图自视觉中国

2023年4月6日,一架日本陆上自卫队第八师团所属的UH-60JA"黑鹰"直升机,搭载包括该师团最高长官师团长坂本雄一在内的10名乘员,自冲绳县宫古岛基地起飞,原计划在周边执行飞行任务,但在起飞10分钟后于琉球群岛西南部的冲绳县宫古岛附近空域失联。

事发当晚,日本陆上自卫队幕僚长森下泰臣表示,根据现场情况判断失踪的直升机为"失事"。经过两个月左右的打捞工作,日本陆上自卫队最终宣布,机上人员被确认全部死亡。

日媒报道称,师团长坂本雄一是第三名被确认身份的死者,他当时刚刚上任该师团的最高指挥官8天。去年3月31日,坂本雄一在出席就职仪式后的媒体见面会时,曾放言"台湾有事就是日本有事"。

陆上自卫队第8师团师团长坂本雄一

据介绍,第8师团负责的是西南诸岛,是日本防卫的第一线。作为机动师团,一旦发生紧急事态,第8师团能够辐射西南诸岛,也可以派往日本任何地方,也就是所谓的"联合机动防卫力量",是日本着力构建的防卫力量核心。朝日新闻当时援引原陆上自卫队幕僚长富泽晖的分析称,因此这起事故所造成的影响可谓是"前所未有"。

直升机失事的区域--宫古岛,正是日本近年来着重部署的西南诸岛的重要一环。自2010年起,日本开始在西南方向新建了多个自卫队基地,宫古岛便是其中之一。此外,还有奄美大岛、与那国岛以及距离台湾仅270公里的石垣岛驻地。