俄军是如何做到的
俄如何做到在短短几天内获得如此大的"战果"？《观点报》采访的俄罗斯专家认为，在如此短的时间内，乌军损失如此多飞机，主要是俄罗斯情报部门行动的成功结果，再加上高超的防空行动。俄罗斯军事记者科茨认为，首先这源于俄防空系统的有效性；其次是情报工作，这是对乌军战机一次很好的伏击。
《观点报》称，俄罗斯荣誉军事飞行员弗拉基米尔·波波夫少将认为，不排除乌军从俄军的情报中获得了一些错误信息，并开始准备攻击，为此乌军将战机调往距离前线约100公里的机场。"乌军正在准备一些大规模的行动，所以他们开始调动大量飞机。我们的防空系统和战斗机飞行员采取了行动。我们的情报部门将乌军的飞机引到了我们方便打击的埋伏区域之内。"波波夫认为，通常，前线机场的用途是，飞机被转移到那里并进行伪装，在几个小时内，指挥官获得目标位置的精确数据，战机立即起飞，完成任务后撤往距前线约300公里的主要基地机场。"在这种情况下，我们此次摧毁大多数乌军飞机是在其下降着陆阶段。在这个时候，飞行员通常没有时间对攻击作出反应--发射诱饵弹、启动电子战系统和进行反导机动。在这种情况下，一枚导弹击中飞机的概率为0.85。而在其他情况下，在综合反制攻击的情况下，飞机被击中的概率约为0.4。"
俄罗斯"自由媒体"21日称，西方认为，一天之内7架乌军米格-29被击落，是俄罗斯苏-57第五代战机所为。在西方的军事论坛上，有人猜测，俄罗斯开始使用苏-57战机。乌空军发言人伊格纳特不久前排除了俄苏-57战斗机出现乌克兰上空的可能性，但他不排除这款飞机远程打击乌克兰的可能性。
乌军还有多少米格-29
中国军事专家张学峰23日对《环球时报》记者表示，乌克兰米格-29以及苏-25被击落并不令人惊讶。俄罗斯目前的战机、防空系统击落这些乌军战机没有任何障碍。乌方目前装备的米格-29等战机基本上是早期型号，雷达告警、电子干扰能力都较弱。对于俄军新一代防空系统和战斗机的机载雷达，基本上是一旦被盯上就很难摆脱。尽管有些战机加装了美国的"哈姆"反辐射导弹，但由于是早期型号，抗关机能力也比较差，对俄军造成的威胁较小。上述飞机基本上只能靠超低空飞行，争取进入俄军地面防空系统的盲区，来躲避俄方防空导弹攻击。之前能够利用"风暴之影"巡航导弹对俄军重要目标实施打击，也主要是采取低空出航、超低空飞行的方式，在北约情报支援下，尽量绕开俄方防空系统。
因此，能否击落乌军战机，关键在于乌军这些战机会不会进入俄军的防空系统杀伤区内，或者进入俄空天军战机的巡逻区。不排除俄方设计引诱乌克兰战机进入俄军的防空系统杀伤区，或俄军提前获知了乌军战机的活动轨迹或活动规律，临时调整部署，对乌军战机进行了伏击。
不过张学峰也表示，目前俄乌双方的战报似乎都有有所夸大的情况，俄方的这个战报也需要得到更多信息的佐证。如果按照俄方之前的战报，乌军目前已经不应有那么多可供使用的米格-29战斗机了。张学峰表示，如果击落超10架乌军米格-29战机的战果能被确认，这将使得乌军的空中力量变得更加捉襟见肘，难以支援地面的大规模作战，对F-16等西方战机的需求也会越来越强烈。
