曾是"良心企业"，如今千余名员工转入埃安！广汽三菱六折甩卖库存车，律师：需明确合同防"跑路"
"几年前入职广汽三菱的场景还历历在目，转眼我就成了广汽埃安的一名员工。"原广汽三菱长沙工厂员工小李告诉《每日经济新闻》记者，目前埃安提供的1150个岗位已经应聘完毕，除了领导岗位，能够留任的普通员工几乎都是年轻人。
10月24日，一纸公文宣告了广汽三菱的"穷途末路"。广汽三菱退出历史舞台，长沙工厂由广汽埃安接盘改造，实现增产扩能，计划2024年6月实现量产。
对于员工安置问题，内部通知显示，广汽三菱给出了三种员工补偿方案，留在存续公司适配上岗可获得补偿N（自主选择），适配进入配套厂可获得补偿N+a+β，自谋职业可获得补偿N+a+β+（3/2/1），内退和特殊员工另有专属方案。
仅1/3员工转签广汽埃安
据了解，广汽三菱长沙工厂有近3000名员工，除了转签进入广汽埃安的1000余名员工外，还有接近2000名员工面临失业、再就业等难题。
"年龄到了50多岁，在外面找工作很难的，给再多的赔偿也不能长期维持生活啊。"小李告诉记者，在员工安置过程中，也有不少闹事、维权的现象发生。
记者采访了多位原广汽三菱的内部员工，他们对广汽三菱的评价都很高，"良心企业""福利待遇天花板""国内顶好福利的工厂"是他们挂在嘴边的称赞语。
记者了解到，2019~2022年四年中，广汽三菱长沙工厂员工每年仅工作100多天，但公司仍然给员工发放全勤工资。
"广汽三菱的员工福利真没得说，去外面工厂看看就知道了，天差地别。基层员工底薪5000元，每月五险一金共缴纳4300元。全年福利都很好，比如年初开门红红包有1000元，端午中秋都发东西，年中发奖金是一个月或者半个月的工资，生日还有津贴，高温假有8天，高温费800元，周年庆奖金1000元，年终奖基层员工都是2万元以上。此外，公司还给购买保险，自己生病和小孩生病都能报销。"小李向记者透露称。
如今转签广汽埃安，薪资待遇明显下降，基层员工底薪仅2000多元。尽管如此，内部转签也是名额有限，竞聘上岗竞争十分激烈。
库存车六折"大甩卖"
员工安置问题是一方面，另一边，广汽三菱经销商正在加大力度处理库存车。
"我们现在都是'大清仓'特价处理，老款欧蓝德官方售价15.98元的，现在卖10万多，相当于六折了，不过都是去年9月份生产的车。高配车型畅想版售价17万多，现在优惠完只要12万多。三菱的配件是最好找的，市场上到处都是，不用担心后期买不到配件。"郑州一家广汽三菱4S店销售人员告诉记者。
正值周末，记者来到上海仅存的一家广汽三菱4S店，偌大的展厅里只停放着两辆2023款欧蓝德，记者到店的半小时内，没有人前来看车，显得十分冷清。
图片来源：每经记者 孙桐桐 摄
"我们这个店是2008年开业的，上海就一家了，售后应该还有三个（网）点。从下个月起，我们这家店要改成上汽大通的授权店了，但是三菱的维修售后我们还会保留的。三菱一直是'佛系'卖车，优惠很少，现在只剩下这两辆车了。2023款欧蓝德，官方售价为21.98万元，现在优惠3万多。"上海广汽三菱4S店销售人员向记者表示，这款车进货价是优惠1万元，现在是亏钱卖掉，近期有很多人来找网传的四折车，但其实根本没有这样的价格行情。
"2023款欧蓝德优惠4万元，这款车是去年底才上市的，真的太值了，因为这么多年来欧蓝德的价格一直很坚挺。网上说的10万元的老款欧蓝德，4S店没有货，都在车贩子手里。"广汽三菱北京菱顺店销售人员表示。
记者走访的多家4S店内工作人员都表示，虽然广汽三菱撤店了，但售后维修是有保障的，现在入手正是"抄底"的好时机。
"全国范围内会保留50家左右广汽三菱4S店的售后服务点，同时也会销售进口三菱车型，售后点维修和保养都可以做，三菱的车质保五年十万公里。"湖北武汉一家广汽三菱4S店销售人员表示。
"抄底"存在售后维修风险
尽管销售人员强调后续的维修保养不成问题，但仍有不少消费者心存顾虑，担心车辆出问题后无法维修。有网友担忧，"厂家都不在了，你去找谁呢？投诉无门啊！"
实际上，消费者的担忧不无道理，去年退市的广汽菲克就是前车之鉴。近期，因厂家无法提供配件，等待周期过长，二手拆车件价格暴涨，众多广汽菲克车主无法维修车辆。
"当时看到广汽菲克破产公告，我本想'抄底'买车，结果让厂家给我'抄底'了。去年9月买的Jeep大指挥官试驾车，今年2月份发生了事故，导致前保险杠破碎，但是4S店定损后一直说没有配件，到现在也没修上。外面修理厂报价实在太高了，一条前保险杠要3.5万，4S店的报价在5000元左右，但不知道什么时候有货。"河南一位广汽菲克大指挥官车主告诉记者，和他一样苦苦等待配件的车主还有很多，他们一直在向官方售后反映情况，但仍然得不到答案。
图片来源：受访者供图
