厦门市人大代表 苏国强：我们在进行交通道路视察过程当中，很多基层民警都纷纷在说，实际上整个道（路）交（通）的顺畅性堵点，很多是在斑马线上，它发生的交通的事故还是更多的，厦门大致有20%都在斑马线上。我们几个商量一下说能不能集中在这一痛点堵点，我们来做一个小切口的立法，比如说我们现在最经常看到的边过斑马线边看手机，我们在里面规定这种行为，我们是可以处罚的。
有数据显示，低头看手机时，平均视野只有正常走路的5%，平均步行速度也减慢16%至33%，不仅"慢吞吞"阻碍了交通，还容易导致事故发生。法律法规重在执行，针对斑马线违法行为取证难、执法难等问题，《厦门经济特区斑马线交通安全管理规定》也进行了相应的制度设计。
厦门市人大法制委副主任委员 吴涛：一个是加强道路交通安全管理的智能化建设，推广技术设备的全覆盖，授权公安机关可以运用智能设备抓拍的一些视频跟照片资料进行取证和处罚。第二还是进一步推动人民群众的共建共享共治，来共同营造良好的道路交通秩序。我们也想通过类似的条款，来宣示一种好的文明的行为模式，共同把文明的素养以法治的形式进一步地固化与提升。
