打以色列还得是中国武器，巴以冲突各国醒悟！

打以色列还得是中国武器，巴以冲突各国醒悟！

在中东地区，发展空中力量究竟能有多重要？纵观本次巴以冲突，对上毫无防空力量的加沙地带，以色列的战机来去自如，将哈马斯的相关设施炸得一干二净。现在，似乎沙特也有意加强本国的空中力量，而且看上了我国的歼-10C？

从新一轮巴以冲突爆发伊始，以色列对加沙地带的空袭就从未停过。从精确制导炸弹到老式炸弹，以色列空军几乎"全天候""不间断"地执行着轰炸任务，成为给加沙带去死亡的"死神"。

一时间，中东各国更是人人自危，暗中考量自家空军实力，并与以色列进行对比。很显然，以色列在美国的扶持下，其空军实力在中东首屈一指，无人敢与之争锋。

一方面，是美国与以色列的亲密"盟友"关系，让以色列不仅能拿到美国最尖端的武器装备，还能实施自研改造，以契合中东的对抗环境；另一方面，美国在出口阿拉伯国家战机时有性能限制，为的就是照顾以色列。

如今的以色列手握数百架F-15、F-16，并逐步实现向F-35战机的更新换代。无论是战斗机的数量还是质量，以色列都是中东独一无二的存在，其强大的空军实力无疑对周边阿拉伯国家形成"威慑"。

以色列空军势强，逼得阿拉伯国家不得不想办法，尽快提升自身的空军实力。当然，战斗机的购买和维护，其费用让阿拉伯穷兄弟们叫苦不迭，一架F-35或者苏-35就是8000万美元，没几个中东国家能负担得起。

无法承担战机费用，就意味着他们只能象征性地维持空军实力。一旦拉到台面上，就是被以色列碾压的存在。但这其中有个例外，那就是沙特，作为阿拉伯国家中的"老大哥"，沙特不缺钱，也在继续扩充空军实力。

但沙特空有美国盟友的身份，却没有购买F-35的资格。早在2021年时，沙特王储就曾表态：拒绝与以色列签署关系正常化协议，并依靠此政治让步而获取F-35战机。

也就是说，沙特想要购买美国的F-35战机，就必须接受各种不平等条约，其中可能包括F-35战机的阉割版，以及沙以关系正常化等规定。时至今日，美国可能仍在以此条件限制沙特，让沙特不得不寻找其他卖家。

而俄罗斯战机虽然有售，但名声着实不好。售后跟不上，经常出故障，在中东地区销量平平。

正是在这个节骨眼上，迪拜航展盛大举行，各国目光齐齐聚焦于此，想要寻找最具性价比的战斗机。便宜又耐用，最快提升本国的空军实力，这是目前中东国家最急切的需求。

本次航展，中国出动的是歼-10C战机，7架歼-10C跨越7000公里直飞迪拜。可以说是尚未入境，就已经展示出了极强的可靠性。该款战机对标F-16以及法国的阵风战斗机，足以成为一国之空军主力。

此外，支撑歼-10C的导航系统为北斗导航，绕过了美国的GPS，没有性能上的局限性。而且歼-10C在价格上极具优势，后续的保养与维修有中国做售后，靠谱程度更上一层楼。

特别地，歼-10C能实现独立导航，似乎引发了诸多中东国家的兴趣。目前中东国家所购置的美国战机，无一例外地要使用GPS，一旦美军关闭GPS，整个空军的战斗力都将大打折扣。

假想在此次巴以冲突中，一旦有阿拉伯国家与以色列为敌，那么该国的空军将直接被美国"蒙上眼睛"。而歼-10C代表着独立和自主，代表着摆脱美国束缚的决心，也显得尤为可贵。

遥想1993年，中国在遭遇"银河号"被关闭GPS事件后，发奋图强并开创出北斗导航系统。而现在，越来越多的国家将在北斗导航系统的引领下，走出美国的霸权和束缚，看到更为崭新的天地。

由此可见，沙特有望购买80架歼-10C战机，并非是空穴来风。歼-10C以极高的性价比，成为本次迪拜航展上的一匹黑马。如果阿拉伯国家要防范以色列挑起战争，扩充本国空军实力，歼-10C是最优选择。

对于沙特而言，一味地依靠美国也并不是最佳选择。将自己的空军实力建立在美沙友好的基础上，这并不是"真正的安全"。一旦两国关系若即若离，沙特的国防也难免遭殃。

未来，如果歼-10C能顺利在中东打开市场，也将代表着我国在高端制造出口领域，实现了又一重大胜利！也希望中国战机能走出国门，翱翔亚洲并飞遍全世界！