以军称发现迄今最大规模哈马斯地道：可通大型车辆，内有防爆门

近日，以色列军队在加沙地带发现了一条迄今为止最大的哈马斯地道。这条地道不仅规模巨大，可通行小型车辆，而且内部设施齐全，犹如一个地下迷宫。

据《卫报》12月17日报道，以色列军方表示，这条地道是一个巨大地道网络的一部分，总长度超过4公里，距离重要的边境口岸--埃雷兹（Erez）过境点不足400米。这个工程耗资数百万美元，耗时数年，由哈马斯头目叶海亚·辛瓦尔的兄弟穆罕默德·叶海亚领导建造。

这条地道内部设有排水和排污系统、电力、通风和通信网络以及轨道。地面是夯实的泥土，墙壁是钢筋混凝土，入口是一个壁厚1.5厘米的金属圆筒。以色列军方公布了一段据说是哈马斯拍摄的录像，显示一辆小型工程车驶入地道，一个巨大的临时仓库里堆满了用于衬砌墙壁的预制混凝土，工人们正在使用简陋的电动工具挖掘地下的土层。

加沙地下迷宫般的地道被以色列军方称为"加沙地铁"。这些地道最早建于1980年代，主要用于走私物品。自2007年以色列和埃及对加沙实施严密封锁后，哈马斯在与埃及接壤的边界附近和西奈沙漠中修建了数百条地道，用于从外部世界运送人员、货物和武器进入加沙。2014年哈马斯与以色列开战后，地道网络不断扩大，哈马斯频繁利用地道发射火箭弹。

据美国西点军校现代战争研究所10月17日发表的一份研究报告，目前加沙地下共有1300条地道，长达500多公里。以色列军队在12月初称，他们发现了800多条地道，其中500条已被摧毁。上周有报道称，以色列军队正在考虑用从地中海抽来的海水淹没地道，并已成功进行了测试。

以色列军方表示，哈马斯耗费大量资源，故意将地道建在埃雷兹过境点附近，而这个过境点由以色列控制，主要为巴勒斯坦工人和医疗人员提供入境便利。以色列军方发言人理查德·赫希特中校（Lt Col Richard Hecht）表示，"对哈马斯来说，攻击以色列人民仍然优先于支持加沙人民。"