小鹏变大鹏：7亿美金助力股价飙升40%，大众汽车为何选择何小鹏？
7月26日晚美股开盘，小鹏汽车股价持续拉升，开盘半小时拉涨40.57%，涨幅创1年以来新高。
消息面上，小鹏汽车（XPEV.N，09868.HK）发布公告称，与大众汽车签署战略技术合作和战略少数股权投资框架协议，并达成长期战略合作伙伴关系。小鹏汽车将以每股15美元的价格向大众汽车集团发行4.99%的A类普通股，发行价约为7亿美元（约50亿元人民币）。
小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏在微博发文称，期待大和小的携手，要将最好的技术，最好的产品，最好的品牌带到全球。
大众汽车集团表示，在合作的初期阶段，双方计划面向中国的中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。这两款专属于中国市场的新车将补充基于MEB平台的产品组合，并计划于2026年走向市场。相关合作内容取决于最终的协议达成。
大众汽车集团（中国）董事长兼CEO贝瑞德表示，新车型将不会取代两个品牌的现有车型。
小鹏变大鹏
根据小鹏公告，大众汽车将向小鹏汽车增资约7亿美元（约50亿人民币），以每ADS(美国存托股票，每股ADS代表两股A类普通股) 15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股权。
大众汽车表示，交易完成后，大众汽车集团将获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。股份发行将取决于惯例交割先决条件的达成，包括适用的监管审批。
大众汽车入股后，将成为小鹏汽车第三大股东，持有股份仅次于何小鹏和阿里巴巴集团控股有限公司。
2023年6月，小鹏汽车共交付新车8620台，环比增长15%，连续5个月实现正增长，不过2023年上半年小鹏汽车销量同比下滑39.99%，由去年同期的销冠变为"蔚小理"中的垫底。
数据显示，截至2023年6月30日，小鹏汽车累计交付突破30万台。
交银国际分析指出，G9交付量不达预期，同时上半年汽车行业掀起价格战，直接导致小鹏汽车的销量承压。海通国际分析认为，G6预售订单已超35000张，并将于7月开启交付，下半年有望帮助小鹏扭转销量颓势。
而此前小鹏汽车的股价也一直承压，6月初，小鹏汽车美股每股跌至7.5美元左右，距离2020年的高位，已跌去9成。
