贺东风介绍，全球每天飞行的飞机数量在10万架次，每年搭载旅客40亿人次，航空事业发展就是一部人类科技创新发展的历史。中国的大飞机在创新中成长和进步，经过15年的创新发展，初步形成了ARJ21支线客机、C919中短程窄体客机以及C929中远程宽体客机的产品谱系。
C919航程5555公里，去年9月份取得了中国民航局的型号合格证，交付了首家客户，今年5月28日实现了商业运营。
据新华社，今年5月28日12时31分，由全球首架国产大飞机C919执飞的东航MU9191航班，由上海飞抵北京。这标志着C919圆满完成首个商业航班飞行，正式进入民航市场，开启市场化运营、产业化发展新征程。
这是在上海虹桥机场停机坪拍摄的即将首航的C919飞机（5月28日摄）。 （图片来源：新华社）
C919大型客机是中国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，2017年首飞，2022年9月取得中国民航局型号合格证（TC证）。2022年12月，东航作为全球首发用户，正式从中国商飞接收编号为B-919A的全球首架交付飞机。
