为此，中国石化自主开发了专用催化剂和工艺，并经过了工业规模装置示范验证，今年 5 月镇海炼化分公司油脂加氢（HEFA）路线生物航煤产品通过可持续生物材料圆桌会议（RSB）认证，此次认证是我国生物航煤产品获得的第一张全球可持续性认证证书，表明镇海炼化生物航煤装置原料、生产工艺及产品均符合RSB 生物燃料可持续发展的基本原则与标准。
据推算一座千万人口城市每月餐余废油实际回收量大约 1 万吨，年回收 10 万多吨地沟油，考虑到地沟油的收率折算，该套装置若满负荷运行一年基本能消化掉一座千万人口城市回收来的地沟油。
有网友说：这才是科技与狠活啊！
其实" 地沟油 " 不仅能变身 " 生物航煤 " 加进飞机里，还能变成 " 生物柴油 " 加进大巴车里，地沟油通过一系列的生化反应后可与普通柴油按照 5 比 95 的比例参配而成绿色能源：B5 生物柴油与传统的车用柴油相比，B5 生物柴油具有环保性能好、原料来源广泛、可再生等特点。
经测定加注 B5 车用柴油可降低颗粒物等污染气体排放量 10% 以上，有效降低二氧化碳排放，价格方面B5 生物柴油还比 0 号柴油优惠 0.3 元 / 升，按一辆客运大巴每天加注 150 升测算每年可节省 1.6 万余元，没想到吧没想到某一天大家所 " 抛弃 " 的地沟油居然可以变成高价值利用的燃油，这才是妥妥的变废为宝。
