无论一直使用远光灯还是近光灯,都是不科学的,司机容易疲劳,而且也浪费了灯光赋予车辆的语言。
所以要学会经常性远近交替灯光,它最大的作用就是提醒,提醒自己、提醒他人。
下面看看如何具体操作:
a、在市内或者郊区夜间行车, 如果是非常明亮的路面,则一直使用近光即可。如果稍有视线不佳的地面,你应该经常性得快速远近交替灯光。
晚上的市内最怕的是什么? 没有隔离带的路中间站着一个过马路的行人!路面视线很糟糕,对面行驶车辆的灯光又很刺眼,这样非常难发现中间站着的行人。
无论一直使用远光灯还是近光灯,都是不科学的,司机容易疲劳,而且也浪费了灯光赋予车辆的语言。
所以要学会经常性远近交替灯光,它最大的作用就是提醒,提醒自己、提醒他人。
下面看看如何具体操作:
a、在市内或者郊区夜间行车, 如果是非常明亮的路面,则一直使用近光即可。如果稍有视线不佳的地面,你应该经常性得快速远近交替灯光。
晚上的市内最怕的是什么? 没有隔离带的路中间站着一个过马路的行人!路面视线很糟糕,对面行驶车辆的灯光又很刺眼,这样非常难发现中间站着的行人。