第二，火花塞。
火花塞看似不起眼，却是一个重要的零部件，车辆行驶5万公里到6万公里后，火花塞会出现磨损老化的情况，如果车主发现车辆经常点不着火，点着火之后莫名其妙的熄火，就说明火花塞出现了问题。
火花塞的材质不同，性能不同，更换周期也不一样，条件好的车主最好更换铂金和铱金材质的火花塞，这种火花塞耐高温，高压，抗腐蚀能力也很强，可以带来更好的驾驶体验。
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