尽管车主们的抱怨声不断，但是从严格意义上来讲，日间行车灯也不全无用途的，比如在雨雾天气，日间行车灯确实给行车安全提供了一定的保障。并且现在大多数车辆的日间行车灯也十分节能，并不会消耗大量的电能，据相关数据表明，日间行车灯的耗能约占汽车大灯的25%左右。除此之外，在大多数车型上，当车辆大灯处于开启状态下，日间行车灯还会自动化关闭，并不会再继续消耗电能。
从以上的种种分析中，我们不难看出日间行车灯并非在收割"智商税"，反而正是车辆上具备了日间行车灯，才使得车辆的外观颜值有所提升。不过对于一些喜欢汽车DIY的车主来说，自己完全可以动手加装一对行车灯，比如常见的风力日行灯，依靠车辆行驶中风力带动转轴发电，从而散发出炫彩的行车灯光。这种风力行车灯改装十分简单，只需要固定在进气格栅处即可，一对风力行车灯也不贵，才几块钱就包邮到家了，感兴趣的车主可以了解一下！
而车主们对日间行车灯所谓的"白天用不上，晚上又不亮"的观点，恰恰是把汽车大灯和日间行车灯混为一谈了，只要大家认识到位，并合理使用汽车大灯的话，作为日间行车灯完全是可以置之不理的。对此，大家觉得呢？
