点火提前角影响的是燃烧的诱导期（滞燃期、着火落后期）出现的时刻，也就是电火花出现的时刻，进而影响气缸内最高压力出现的时刻。一般说来，点火提前角越大，气缸内最高压力出现的时刻越早，发动机输出的扭矩就会越大。但是受汽油抗爆性的影响，点火提前角过大就会引发汽油爆震燃烧，反而会降低动力。所以，发动机都有一个最佳点火提前角，这个角度发动机既可以输出最佳动力，又能控制爆震燃烧。
早期的分电器点火发动机，需要人工手动调节点火提前角的大小，以适应不同标号的汽油和发动机工况。现在的汽车都是电子控制点火，点火提前角由发动机控制单元控制，并且可以根据汽油标号和发动机工况智能改变，控制过程更加灵敏、及时，发动机基本都处于最佳点火提前角状态。
大家知道，汽油标号不同，抗爆性是不同的，标号越高，抗爆性越好。也就是说，标号越高的汽油，可以接受更大的点火提前角，发动机的动力就会更好一些。所以，使用95号汽油，发动机的点火提前角比使用92号汽油更大，发动机动力也就更足。
