第三，长时间低档高转速行驶，很多驾驶员贪图省事就是不换挡，这样发动机内齿轮的咬合力度与转速都急剧上升，是非常磨损发动机的一种表现。
第四，经常性的上马路牙子停车，殊不知，这个问题是几乎所有车主的通病，这个年代，停辆车多难啊，哪怕有个马路牙子都是个香饽饽，可是，这个习惯是对底盘结构严整度与坚韧度的考验，可以说车辆发生断轴的主要原因就是因为频繁的上马路牙子，两前轮同时上还好，最经常的一个轮子一个轮子上无疑是作死。
同样一辆车在不同的人手里，有的人能开十几年没大毛病，有的人五年能开报废，开报废的还抱怨车质量不行，那你下一辆车只能去买坦i克了。
