有人说奔驰车主肯定需要一辆同等价值的车作为代步工具，话虽然没问题，但即使走法律程序也是不被支持的。实际上如果通过法律途径，通常是以公共交通作为计算依据，如果住址与上班地点过远，无法采用公共交通，也仅支持基础入门车型的租车补贴或打车报销。而且走司法程序的周期十分漫长，如果在影响不是特别大的情况下还是尽量优先考虑时间成本。
看到有小伙伴提出了一个十分有意思的问题：如果我追尾了一个大老板，导致大老板丢失了一个50亿的大项目，我是否需要赔付？答案是否定的，完全不需要。只要你没有出现超速，违章，酒驾等情况，在保额范围内一切车损由保险公司承担，而大老板50亿的项目也跟你没啥关系。这是因为交通事故属于意外，谁也不想发生，法律只承认既定的损失，就是在事故发生当下已经出现的损失，而对于未来发生的影响不予支持。
这种情况下最好的做法无异于各让一步，大家都有处理事情的态度下协商是最完美的结局。奔驰车主如果真的面临3个月的超长维修周期，完全可以要求4S店提供代步车辆，强行索要不合理的索赔只会赔了时间又烦心。
