正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带相对于正时链条噪音更小，自身变化量小且易于补偿，不过受限于材料本身的特性，正时皮带的寿命相对于正时链条更短，所以定期检查、更换正时皮带是十分必要的。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带相对于正时链条噪音更小，自身变化量小且易于补偿，不过受限于材料本身的特性，正时皮带的寿命相对于正时链条更短，所以定期检查、更换正时皮带是十分必要的。
更换时不仅需要更换正时皮带，也需更换相应的涨紧轮、惰轮。其中涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置。主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。
