虽然三轮车在使用基数上并没有拥有电动车那么庞大的使用群体，但是三轮车在农村乡镇市场，对老百姓来说拥有更大的作用。
一方面，三轮车价格便宜，非常适合低收入人群使用，还能载货、拉人用途颇多；另一方面，三轮车还可以作为谋生的工具，干农活、做小生意，处处都有用得着的地方。
但是，由三轮车引发的事故也是层出不穷，这也成为"取缔"三轮车呼叫较高的原因之一。事实上这些出事的车辆主要集中在不合格的产品之中，没有上牌资质，产品质量堪忧，成为"马路杀手"。
不少网友针对是否应该取缔、淘汰三轮车发表了自己的看法：
网友1：不应该取缔、淘汰三轮车，目前还有六亿多人的月薪在1000元左右，淘汰了三轮车怎么解决这些低收入人群的出行？
网友2：人的出问题，和车子有什么关系？出现交通事故，不应该加大治理力度吗？一味地禁止，不就是因噎废食吗？
