变速箱是用来弥补活塞式内燃机动力特性缺陷的
工程师们就给内燃机找来一个兄弟搭档-变速箱,克服内燃机的缺陷。
理论上,变速箱的作用是,变扭矩,变转速,但是功率不可变。变的意思就是既可以变大,也可以变小。
举个例子,发动机在1000RPM时最大输出扭矩是200N.m,如果采用减速比是10的变速箱挡位,变速箱输出扭矩最大可以放大到2000N.m,放大10倍;当然,变速箱输出轴的转速要缩小10倍,也就是变成100转/分钟。
变速箱是用来弥补活塞式内燃机动力特性缺陷的
工程师们就给内燃机找来一个兄弟搭档-变速箱,克服内燃机的缺陷。
理论上,变速箱的作用是,变扭矩,变转速,但是功率不可变。变的意思就是既可以变大,也可以变小。
举个例子,发动机在1000RPM时最大输出扭矩是200N.m,如果采用减速比是10的变速箱挡位,变速箱输出扭矩最大可以放大到2000N.m,放大10倍;当然,变速箱输出轴的转速要缩小10倍,也就是变成100转/分钟。