在车辆保养方面，出租车司机比家用车司机更为讲究。就如基础的机油更换，出租车司机基本都是严格按照使用规定更换，八千、一万公里更换一次。尽管机油质量比不上家用车机油，但只要不是假机油，按照严格规定更换，发动机还是可以承受的。
图为4S店洗护车辆
由于出租车性质，4S店并不会给你推荐各种套餐。而家用车就不同了，各式清洗、各类套餐，汽车反而容易损坏。按出租车司机的话就是，汽车其实不是用坏的，就是经常去4S店各类维修、清洗坏的。按这种方式，似乎也有一定的道理。
图为发动机故障灯亮起
就如这辆出租车发动机故障灯从开始几千公里亮到现在的68万公里，出租车司机都没去维修，如果是家用车，大部分车主估计都会立即去4S店维修。目前的4S店鱼龙混杂，简单的发动机故障灯亮起，维修师傅能给你找出一堆原因。
并且，不是出租车质量更好，而是出租车与家用车版本也存在着差异，就如，出租车配备的加强版手动挡变速箱、硬性后排座椅、后轮鼓刹都是出租车特有的。加之，车辆的使用年份也与车主的使用习惯有着一定的关系，因此在开车时，可以借鉴一下出租车司机的驾驶方式。
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