汽车的蓄电池寿命一般有多长?为什么有的很耐用而有的不耐用呢?(2)

2024-04-18 09:02     360kuai

一些后期使用时的问题

铅酸电池的循环寿命长的离谱,换句话说只要是正常使用、正常充放,很难对铅酸电池造成什么影响;但铅酸电池怕过度放电,比如个别车友的一种不良习惯,每天上、下班路程非常的短,但也坚持开车上班,而现如今的交通很拥堵,一部分人为了更省油,每次遇到稍长些的信号时间,就选择熄火进行等待,等绿灯了再进行启动,这种情况下就导致电瓶长时间处于亏电状态、甚至过度放电;因为每天上、下班的路程太短、行驶时间太短,每天电池都来不及充电,还为了省油而频繁熄火、频繁的启动,要知道启动机的每次工作对电量的损耗都是极大的;所以电瓶在这种恶劣的状态下持续个一两年也就完了,如果电池品质本身就有问题,那么可能连一年都坚持不住。。。

其它方面还有在冬季、尤其是北方的冬季,刚启动车辆时尽量减少车内用电器的使用,电量容易被低温削上限,上限降低了、随便用点啥都可能导致亏电,等车子运行一段后,温度上来了,再使用车载电器就可以了;至于很多朋友提到的熄火后听歌会不会导致问题 ?在鄙人看来应该不会,因为现如今的车子当蓄电池电量不足时,都会有电量不足的提示,只要在出现提示时关闭用电器就可以了,系统的保护设置的还是比较保守的,基本上可以杜绝过度放电的问题;但对于那些比较老旧、没有电量保护提示的车子来说,尽量还是减少熄火后的用电时间、或者不用。。。