50万一套的“大包围”，切一刀才能装，你敢吗？(3)

加藤渡出生在七十年代，刚好赶上了日本汽车性能化蓬勃发展的时期，也是日本民用高性能汽车、赛车冲击向上的黄金年代。当年，高中毕业后十八岁的加藤渡就放弃学业投身汽车相关工作，抽取大量精力深研汽车知识。虽然那会儿日本经济不算景气，但他还是省吃俭用，用自己每月节省下的钱购入了一台老式的日产 Skyline C110。

作为人生的第一辆车，加藤渡希望它能被打上独一无二的标签。自幼沉迷赛车文化的他很快便确立了赛事改装风格，给自己的老日产打造了一套当时来看相当浮夸的赛车风格宽体，一炮而红。