“夜间高铁”即将来临!为什么高铁以前禁止夜行?

2024-04-14 09:10     搜狐

"夜间高铁"即将来临!为什么高铁以前禁止夜行?

高铁作为一种交通工具,比传统绿皮火车速度更快而且噪音更小,比坐飞机的价格更实惠,于是成了许多人出行的选择。中国作为有名的基建狂魔,短短十几年,中国高铁从规模、速度等方面都有了质的飞跃,中国建成了全球最大的高速铁路系统,这也对各地区的文化交流和经济转型有了很大的帮助

但大家是否有这样的经历:在凌晨急需去远地时,往往只能坐飞机,而高铁这时往往没有班次,这是为何呢?

 

一、高铁晚上不运行的原因

1、节约资源

建造一条高铁路线需要耗费巨大的财力、物力,这个成本本就需要许久才能收回。根据官方铁路公司的数据,复兴号每辆为1.7亿人民币,和谐号造价约2亿人民币,而轨道建设方面每公里约为一亿人民币。如果加上运营和维护的费用以及人工成本等,可想而知,打通一张高铁交通网需要花费多少钱财。

现如今许多地区的高铁公司都面临入不敷出等困境,人口密集的地区情况要好一些,但偏远地区情况就不太乐观了。白天尚且如此,更不用说在晚上客流量较小的时候了。

虽然说亏本,但各地区的高铁建造仍在进行,这主要是为了各地区之间的经济贸易往来,对各地的发展都是有利的,但亏本的数额还是要尽力控制,所以夜间尽量不会让高铁运行,一些人流量极大的地方除外。

2、动卧车数量少

人是有昼夜节律的动物,到了夜晚身体就会提醒你该休息了。虽然有些长途高铁也会提供卧铺,但数量还是极其稀少的。所以大多数的人在夜间都会选择普通火车或者飞机。绿皮火车虽然速度慢,但还是有可以睡觉的地方。而飞机速度极快,一般乘坐时间很短,可以撑一会儿等待落地再好好休息。

3、检修时间安排

检修对于任何一种大型的交通工具都是必不可少的步骤,它关系到所有乘客的安危。因为高铁的运行速度很快,一旦发生故障后果不堪设想,这就要求无论是地面的轨道还是列车本身都不能有丝毫的闪失。

高铁的检修时间一般是在凌晨0点~5点,因为白天才是高铁客流量的高峰期,不可能让轨道检修和高铁运行同时进行,这对于检修人员是危险的行为。飞机要检修的通常只有飞机的主体,不需要检修航线。飞机只按照指挥塔的指引飞行就好,且有地面的各种定位系统为其保驾护航,只需注意气流变化和障碍物就行。

二、乘坐高铁的注意事项

首先是把握时间。大部分车站都是在出发前十分钟停止售票且开始检票,开车前五分钟停止检票。最好多预留一些时间,因为在去高铁站的路上可能会遭遇堵车等意外,宁愿早到也不要迟到,迟到无论是从金钱还是时间上都是一种浪费。

其次是所带物品。最重要的就是身份证,身份证是检票的关键。现在高铁站都是电子客票,若需要报销就要额外打印纸质票。记住不要带易燃易爆炸的危险物品和管制刀具,比如防晒喷雾等物品可能会过不了安检。还有饮料等物品,一般检查人员会让你亲自喝一口证明它不是有害物品。

身高在1米2以下的儿童可以免费乘车,但不会提供座位,1米2~1米5的儿童需要购买半价的儿童票。在此也要提醒各位家长一定要管好孩子,不要给别人造成困扰。还有爱看视频和打游戏的朋友也要带上戴上耳机,大声公放是很没有公德心的行为。不管是公交车、高铁还是飞机,本质都是公共空间,每个人都有义务维持它们的清净环境。

三、结语

飞机和高铁虽然都是人类重要的交通方式,但二者的运行结构还是有很大的不同的,这也是二者运行时间的差异原因所在。如果夜晚没有高铁,飞机和火车也是不错的选择。自驾虽然速度快,但夜晚行车视线不好且容易疲劳驾驶,一定要小心谨慎。

人类通过科技的进步带动了交通系统的发达,让出行变得简单快捷。但无论选择哪一种交通方式,出行前都要做好充分的准备,保护好自身的安全。

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