不亚于停飞!波音更大的麻烦或已在路上

2019-03-14 07:59     参考消息

波音737 MAX“停飞阵营”又添一名新成员,当地时间3月12日晚,加拿大一家廉价航空公司——太阳之翼(Sunwing)宣布暂时停飞其四架波音737 MAX 8飞机。

当天稍早,欧洲航空安全局(EASA)也发布了一项适航指令,要求从当地时间12日19时起,“暂停欧盟范围内所有波音737-MAX8和737-MAX9机型的运作。”此外,欧洲航空安全局还发布了一项安全指令,要求所有非欧盟国家运营的上述机型民航航班暂停进出欧盟。

波音遭遇“全球反叛”

如今,波音公司737MAX飞机的信心危机愈演愈烈。据民航资源网的统计,埃塞俄比亚航空坠机事故后,越来越多的国家及地区宣布停飞这一机型或者对其关闭领空。截至3月13日上午,已经有40多个国家和地区宣布了禁令,也包括国际监管机构。不过美国联邦航空局(FAA)仍坚持认为没有停飞的依据。全球46家航空公司已经停飞737MAX飞机,美航、美西南、加拿大航空等9家公司仍在执飞。

多地发出禁令的影响会像雪球一样越滚越大,可能导致该机型销量受损。波音股价12日继续重挫,收盘下跌6.15%。彭博社甚至用全球“众叛亲离”来形容波音和美国联邦航空局面临的巨大压力。

不仅如此,就连波音公司将要到手的订单都可能因此送给对手。据彭博社3月13日报道,肯尼亚航空可能改变其仍处于早期阶段的波音737MAX飞机订购计划,转投空客的怀抱。肯尼亚航空董事长迈克尔·约瑟夫表示:“由于尚未作出任何决定,我们将密切关注737MAX事件的发展……当然作为负责任的买家,我们也会考虑空客飞机的选项。”

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