谁在戳破泡沫!4000亿市值的蔚来 189亿现金的理想

2020-11-16 13:22     搜狐网

中概股的噩梦又来了?

这次是中国的新造车势力。美国当地时间11月13日,香橼研究公司(Citron Research)针对蔚来汽车,连续发布了做空的推文和报告,认为蔚来股价只值25美元,仅为当时股价53美元的一半,堪称拦腰折断。

曾发布150多份做空报告,把7家公司“干”退市的香橼,这次出手直接引发三家新造车美股上市公司的股价崩盘。

13日美股,蔚来收跌近8%,盘后继续再跌超2%,小鹏汽车收跌6.13%,盘后下挫3.19%,理想汽车收跌1.83%,盘后下挫2.56%。

谁在戳破泡沫!4000亿市值的蔚来 189亿现金的理想

蔚来、理想汽车、小鹏汽车股价情况(来源:老虎证券)

截止11月13日收盘,蔚来最新市值为605.8亿美元(约3994亿人民币),小鹏汽车市值为291.5亿美元(约1922亿人民币),理想汽车市值为260.9亿美元(1720亿人民币),三者市值之和达到1158.2亿美元(约7636亿人民币)。

但即便是受到做空的影响,三家新势力上市公司的市值,依然超过美国三大车企(通用市值为约为3887亿元、福特市值约为2240亿元、菲亚特克莱斯勒市值约为1501亿元)的市值之和。

新造车企业,到底有没有真材实料?

在11月12日,小鹏汽车公布第三季度财报。次日,理想汽车也公布上市后首份财报,而蔚来将于下周的11月17日公布最新财报。从目前已上交的成绩单来看,小鹏汽车与理想汽车都交出了亮眼的数据。这也使得,在财报电话会上两家公司的CEO都表现出极度的自信。

谁在戳破泡沫!4000亿市值的蔚来 189亿现金的理想

蔚来汽车CEO李斌、理想汽车CEO李想、小鹏汽车CEO何小鹏(从左至右)

或许就像理想汽车创始人李想前两天所说的,“我确实不关心股价,因为我也不打算卖,所以股价跟我关系不大,我还是想把企业经营好、产品做好,这是所有的核心。”

看营收规模,谁更吸金?

蔚来优势明显,理想厚积薄发

根据三家车企公布的2018年、2019年、2020年上半年业绩,以及最新的Q3财报数据显示:蔚来汽车,近三年来营业收入均排在首位,且远高于理想汽车和小鹏汽车。

理想汽车虽然是三家之中最晚实现交付的公司,但理想ONE自交付以来,连续三个季度实现正增长,今年以来表现出强劲的增长势头。

谁在戳破泡沫!4000亿市值的蔚来 189亿现金的理想

今年上半年理想实现营收27.52亿元,Q3实现营收25.11亿元,相较于Q2的19.5亿元,环比增长28.9%。理想预计第四季度营收约为31.1亿-33.9亿元,环比增长23.9%-35.1%。

相比之下,小鹏汽车今年的表现稍显疲软。虽然小鹏在2018年就实现了整车交付,但其在2019年、2020年上半年的营收规模均远低于蔚来汽车,而且今年以来,开始被后来者理想汽车赶超。

小鹏汽车今年上半年实现营收10.03亿元,不仅与蔚来和理想差距明显,而且同比下降18.6%。不过,自P7今年5月实现交付之后,小鹏汽车开始实现反弹。

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