或者是打翻了车，或者是拧断了轴，但只要不打轮子，走直线，四驱模式就没有什么问题；因此只能说，分时四驱系统在四驱模式下，并不适合跑铺装路面，所以一般来说，分时四驱车，在铺装路面都是四驱。
轿车调速时，存在转速差，我们的车子在调速时(转向)，无论是前后桥，还是左右车轮，都存在转速差，我们的轿车调速时，外侧车轮的行驶轨迹一定比内侧车轮的轨迹要长，所以内外车轮存在转速差，而这种转速差被前后桥差速器抵消了；所以我们每天开车，转弯就变得那么容易、平顺；而且两轮驱动的汽车并不需要开动中差，因为前后桥处于互不干扰的状态，运转前后桥也是一样。
方法一：配上开式中差，两辆车前后桥上的差速器一致，就是抵消转速用的，这样开式中差负责抵消前后桥的转速差，车子就能一直保持四驱模式，这就是全时四驱！
