四轮定位不属于车辆常规保养范畴,在车辆正常工作的情况下无需去做四邻定位,高频率地去做四轮定位只能使车辆性能下降,甚至不正常。
四轮定位是对车辆悬架、转向和轮胎位置等各项参数再校准过程,不同的车辆各方面的参数相差很大,所以对定位设备和人员技能的要求也相对较高,并不是随便一个汽修店就能操作的。
车辆参数在出厂之前就已经校准,只有发生形变和损毁之后才需要再次校准,既然是校准,那么势必会改变参数。要知道,车辆悬架是由多个部件组成,一个参数的改变势必会导致多个参数的改变来配合,单纯改变某一个参数没啥效果。
再加上厂家参数更新频率也很高,如果一些小店铺没有及时更新车辆参数,或者参数有误,那么会导致越定位越不准的情况,所以没事不要轻易去做四轮定位。