所以说历史这东西，还真的不是靠背靠读靠看的，还得拨开云雾自己去体会。
客观上说，在隋文帝去世后，留给杨广的基业其实还是可以的，在中原层面，基本已经大一统；经济层面，开皇之治，也留下了不错的家底。但凡继位者智商正常，就算无所作为，基本上也可以靠吃老本把这艘大船平平安安地带到下一位继任者手里。可是杨广说老子偏不，老子这个智商与能力，让老子平庸过一辈子，去死吧。于是开始折腾。
无论是正史还是正常一点的野史，对于初期的杨广评价还是可以的。至少从他的名号来看，大业，体现了他是一个胸怀大志的人。他崇尚秦皇汉武，希望自己对国家的治理，能像秦皇汉武一样。他其实应该要清楚，即便是秦皇汉武，也不是什么好的偶像。秦朝灭亡跟秦始皇脱不了关系，汉武帝穷兵黩武，若不是汉宣帝力挽狂澜，可能汉朝最多坚持一百年。按照他的战略眼光及能力，其实可以成为唐太宗，最次一点活成汉文帝汉景帝，却偏偏逼自己活成纣王。
没有人否认他能力不行。先说京杭大运河。他这么折腾，如果说是为了功在千秋，玩坏自己的时代，未免太蠢；如果说是为了享乐，那大可不必动用几百万的民力去修建京杭大运河，虽说那个时候没有汽车飞机，搞一个豪华点的宝马车队还是可以的，估计最多半个月就到了江南，路上还可以歇歇停停，皇帝又不用打卡上班，随便欣赏不同的风景，顺便睡睡不同地区的女子。如果真的是相信后者，我觉得真是见鬼了。但确实是利在千秋，这点不能抹杀。先不说经济层面，就说说中原几千年的统一，如果不是京杭大运河，将南北经济与文化、国家意识很好的融合，也许现在的中国就是今天的欧洲。
