大败局!一辆车能买北京两套房的国民神车,一块钱卖身了

2020-09-23 10:08     大猫财经

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2004年,风光无限的夏利品牌宣布自家生产的第100万辆汽车正式下线。

这是啥概念呢?2004年全国的民用轿车保有量差不多是920万辆,夏利的市场占有率可想而知了。更可怕的是,自打夏利面世,连续18年称霸销售冠军,算是名副其实的“国民品牌”了。

不过天不遂人愿,十几年的时间过去了,别说跟外国汽车品牌掰手腕了,就连自己的家底都要保不住了。

前几天一汽夏利发了个公告,其中最夸张的是这个:“鉴于拟出售资产整体经营状况不佳,经各方协商且参考经国务院国资委评估备案的拟出售资产评估值,一汽夏利拟出售资产的交易价格确定为1元”。

明眼人都能看得出来,“1元出售资产”的背后其实是满满的嫌弃,说白了就是“白给别人还不乐意要”的那种。

最近这些年,夏利的日子确实是不太好过。从2011年销量见顶之后,公司的汽车生意就一直没啥起色,没几年就陷入了亏损不止的泥潭之中,一年起码亏上十几个亿,早就没有了翻身的希望。

从国民神车到被“1元贱卖”,这个国产品牌的命运着实有点让人唏嘘。

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