去修这条公路要先写遗书,57年死45人花掉30亿,如今终于要通车了

2020-05-15 11:00     奇星坊

如今修一条路,对于我们这样的交通大国来说,基本并不算是一件难事。为什么要说上“基本”二字呢?那是因为有很多的路段,即便以现在的科学技术,想要铺上一条贯穿东西,横跨南北的公路,也是相当困难的。扎墨公路,便可以说是这样一条路,似乎仅用“困难”二字来形容这条路的修建,不足以证明其修建的艰难程度。

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那么,我们不妨拿出57,45这两个数字来给大家具象一下。57,是这条公路的修建年数。而45,则是为了修建这条公路牺牲,付出生命的人数。时间追溯到上世纪60年代。那个时候,就有勘探队来到墨脱考察,想要修建公路。勘探人员看到这里的环境,两个字,傻眼。这里位于亚欧板块与印度板块的交界处,全年能够发生400多次地震!由此你便能够想象,修建这条公路,有多么艰难。

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来到墨脱,你几乎就要准备着随时面临死亡。因此历年来进入墨脱修建铁路的工人,地质学家,他们都是写好了遗书才赴死般地进入这里。前前后后,为了能够成功的修建好这条公路,共有45人在此丧生,百余人受伤。然而,这条公路又是必须要修建的。因为这条公路若是建好,将极大程度地为墨脱这个我国唯一一个不通公路的县带来便利,为了县里万余人的出行方便和将来长久的经济发展,国家必须要帮助他们。

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