恒大新能源汽车上海、广州基地年内竣工 恒驰全系列产品明年全面量产

2020-03-30 21:01     财联社

财联社(北京,记者 杨铮)讯,3月30日,恒大健康(00708.HK)发布2019年全年业绩。2019年,恒大健康全年销售额88.7亿元,同比增长156.4%;营收56.4亿元,同比增长80.2%;净利润亏损49.5亿元,同比亏损35.2亿元。其中汽车业务2019年营收6.6亿元,毛利润-0.2亿元,净利润亏损33.1亿元。

"汽车行业产业链长、回报周期长,拓展初期出现暂时性经营亏损属正常情况。"恒大健康执行董事兼首席财务官潘大荣表示,前期与汽车业务有关的股权收购、基地建设、购买固定资产及设备,研发等相关费用及利息支出增加都是造成恒大健康汽车业务在2019年亏损的主要原因。

在去年11月12日的恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会上,恒大集团董事长许家印曾表示,未来3年,恒大将投资450亿元于新能源汽车产业。其中,2019投资200亿元、2020年150亿元、2021年100亿元。在此前10月恒大集团的季度工作会议上,恒大方面发布了新能源汽车的产销目标,其计划年产100万辆,并用3到5年成为全世界最大、实力最强的新能源汽车集团。

"恒大位于上海松江、广州南沙的两个基地将于今年下半年竣工,2021年投产。"恒大新能源汽车全球研究院总裁彭建军透露称,这两个基地的年产能各为20万辆。

去年6月,恒大与广州市政府签署战略合作框架协议和南沙系列重大投资合作协议,协议内容便包括恒大将投资1600亿元在广州南沙建设包括整车、电池、电机的新能源汽车三大基地。其中整车研发生产基地投资额680亿元、电池研发生产基地投资额360亿元、电机研发生产基地投资额240亿元。

彭建军提及的恒大上海基地,则源于恒大收购国能汽车后对后者位于松江工厂的提升改造。去年10月,恒大新能源汽车曾通过光大信托为其上海项目募资,产品期限12个月,募资规模达15亿元。据悉,目前恒大汽车上海基地项目一期装配车间主体厂房工程已基本完成工程建设,今年年底将具备试生产能力。

除广州、上海以及已完成首车下线的天津基地,据财联社记者了解,恒大新能源汽车位于沈阳的动力电池项目首期工厂主体及配套建设工程部分制品已进入招标阶段,这一项目于去年6月正式动工。而据公开信息显示,去年4月,恒大还以1817万元拍得了位于郑州航空港经济综合实验区一幅使用权面积为49895平方米的土地,随后恒大与郑州市政府举行了新能源汽车和动力电池项目的签约仪式。

"恒大首款汽车'恒驰1'将在今年亮相。"在业绩会上,恒大健康管理层透露了恒大汽车产品方面的信息。

今年3月4日,恒大与科尼赛克成立合资公司后的首款产品超跑Gemera在日内瓦完成了首发;而按照计划,恒大新能源汽车规划中的14款产品目前已陆续进入到工程样车测试阶段。

"恒大的资金优势带来了汽车全产业链的优势,而多元化的联动优势也给恒大造车带来了很好的基础。"潘大荣表示,随着相关车型逐步投产并面市,恒大健康将进入全新业绩增长期。

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