喷蓝色尾焰的歼-20和红色尾焰的F22,区别仅仅在颜色上?(3)

2020-03-20 17:01     强国兵器

这样说来,尾焰颜色不同确实与推力有关,但是发动机表示不背锅。那么为何美军F-22战机尾焰会呈低温度的红色呢?自然不可能是因为推力不足,那么必然就有其他的原因导致我们看到的F-22尾焰温度变低。原来,这是因为F-22采取了一种特殊的设计方式。据知,F-22的发动机燃烧室位置很深,离尾喷管较远,加之散热的设计,尾焰在喷出的过程中逐渐降温,最终才形成了我们看到的红色。

喷蓝色尾焰的歼-20和红色尾焰的F22,区别仅仅在颜色上?

这样的设计自然有它的好处。分析认为,越低的温度越难被红外探测设备发现,也就是说,尾焰温度越低,战机的隐身性能就会越佳。因此尾焰呈红色更好。而大家不必担心歼-20会远远被美军F-22远远甩下,有消息称,喷蓝色尾焰的银色涂装歼-20原型机已经成为"过去",可以进行小批量生产的黄色涂装歼-20也将与F-22一样,喷出红色尾焰。中国的科学家们仍在不断努力,歼-20也将一步步变得更好,我们期待,下一步就将是歼-20与涡扇15的合体了。

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