美国准备用发动机出口限令遏制中国,对C919飞机的影响有多大?(3)

2020-02-18 10:03     兵工科技

其实,对于可能出现的被卡脖子的局面,中国商飞也并不是没有准备,就发动机而言,中国在C919项目开始之初,就展开了两条腿走路的战略,一方面引进美国LEAP-1C发动机,同时也加紧研发国产同类发动机CJ-1000A,CJ-1000A涡扇发动机的推力达13吨,与目前C919原型机使用的美国LEAP发动机性能一样,特别是油耗和可靠性上指标也基本接近。在噪音和排放上也采用了一些新的技术使之能够达到欧美国家的标准。2017年底,CJ-1000A发动机的验证机CJ-1000AX已经成功下线。这台验证机目前已经进入实验调试和试飞中。据央视采访报道,C919飞机上已经专门配备了CJ-1000A对接的接口,因此,未来CJ-1000A一旦彻底成熟,C919要换装这款发动机,从技术上看,是没有任何问题的。

美国准备用发动机出口限令遏制中国,对C919飞机的影响有多大?

图注:LEAP-1C发动机

但需要指出的的是,CJ-1000A毕竟是一款从头研制的大型商用发动机,研制过程中需要解决的问题还有很多,短时间内也不可能完全成熟,否则一开始就没有必要采用这种两条腿走路的方案,即使未来安装到C919身上,相关飞行试验和适航取证工作也会花费相当长的时间。何况,还有航电系统的问题,目前尚未有新闻披露中国商用飞机航电系统的研制进展,虽然中国军用飞机航电技术已经相当先进,但商用飞机的航电从某种程度上讲,研制难度更高,这也是需要相当长的时间才是解决的问题。

当然无论困难有多大,中国航空工业的大飞机之梦是不会停止的,中国人民的强国之梦是不会停止的,回顾新中国航空工业的发展,不正是从筚路蓝缕开始,到今天的辉煌成就吗?美国妄图用技术出口限制,遏制中国发展的图谋是不会得逞的,中国的C919飞机必将会翱翔于蓝天之上,中国的民用航空也必将会屹立于世界之林。

加油,中国!

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