美国准备用发动机出口限令遏制中国,对C919飞机的影响有多大?

2020-02-18 10:03     兵工科技


美国准备用发动机出口限令遏制中国,对C919飞机的影响有多大?

图注:2017年5月5日,中国首款国际主流水准的干线客机C919在上海浦东国际机场首飞。

近日,来自外媒的报道称,美国政府即将在2月28日召开一次内阁会议,重点讨论是否需要限制美国公司对中国公司出口发动机以及飞行控制系统的问题。而此举又将对我国C919客机项目的发展造成哪些影响?

C919中型客机是由中国商用飞机有限责任公司于2008年开始研制的首款符合最新国际适航标准且具有自主知识产权的干线民用飞机,经过10年艰辛研制C919客机终于在2017年5月5日成功首飞。截至2019年12月底,C919飞机已有106架次机型处于试飞状态,总订单量已经超过了1000架,预计将于2021年开始交付。除了中国之外,还有美国、德国等国家的航空公司订购C919飞机。此前C919的研制进展一直是非常顺利的,但在当前的关键节点上,如果美国政府真的做出限制相关技术产品出口中国的决定,中国商飞研发的C919飞机能否如期交付可能受到影响。

其实,在军用飞机的研制过程中,由于我国在发动机等关键技术领域基础薄弱,多年来,我们一直存在被人卡脖子的问题,包括歼-20在内的多款先进战斗机,使用的都是俄国发动机,直到国产太行发动机趋于成熟,才逐渐缓解了这一尴尬局面。

与军用飞机相比,作为一款商用飞机,C919飞机在技术上对国外的依赖程度更高,整个飞机的动力系统、航电飞控系统、燃油系统、电源系统、起落架等关键领域,都直接采用国外成熟的产品和技术,国内航空工业部门参与设计制造的主要是飞机的机身、机翼、尾翼、内饰等部分。

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