1968年1月21日，一架B-52轰炸机在执行“Chrome Dome”任务（即保持在苏联边界全天候有核武轰炸机巡逻执勤）时，一名机组人员觉得坐垫太潮湿，不舒服，于是将其放到暖气通风口处烘烤。后来一忙起来把这事忘了，当飞机到达丹麦格陵兰上空时，坐垫温度过高着火，并迅速引燃了机舱，整个机舱烟雾弥漫，机组人员在未进行任何迫降的尝试下，就“果断”认为火势无法控制，飞机已失控，直接弃机跳伞了。
图：美军的B-52轰炸机
这次事故，除1人殉难外，有6人获救，人是保住了，但氢弹呢？至少应该先投下去吧，毕竟这是有经验可循的啊。但事实上，氢弹还在飞机上，这架无人驾驶的飞机载着4枚氢弹直接撞到了格陵兰的冰面上。
美军不敢怠慢，依托不远处的图勒基地进行搜寻。这个基地是1946年美国在丹麦建设的海外基地，图勒基地的人员奉命在冰天雪地里搜寻，最终在飞机残骸附近找到了3枚氢弹，发现氢弹全部已经破裂，放射性物质已经严重扩散，周围的冰雪被融化后，又凝结成了黑色物质。美军采取同样的做法，将受污染的冰雪收集运回美国处理。
图：B52轰炸机格陵兰坠毁解体
这当然还没结束：另外一枚氢弹呢？这次美军没有被幸运女神眷顾，他们后来出动了多艘潜艇和水下机器人寻找，但北冰洋毕竟不像地中海，范围广而且环境要恶劣得多，这枚编号为78252的氢弹，至今躺在冰冷的北冰洋的深处，没能找到。
美军在核武器上的管理懈怠和失误，让欧洲各国倍感恐慌，纷纷禁止美军在其国土上空运送核武器，美军被迫终止了“Chrome Dome”任务，改用其他手段与苏联对峙，欧洲暂时躲过了被美国盟友“核爆”的威胁。
