然而加工核材料就成为了一项难题，因为全国都找不出几个能切削核材料的技术工人。在这种情况下，一个叫原公浦的青年，被调往了大西北。从1963年开始，他们就进行了封闭式训练，只等着车削的那个时刻到来。
▲原公浦主刀切削核材料
为中国第一颗原子弹做出了不可磨灭的贡献
原公浦的车削成败，意味着铀材料十年的寻找和开采以及上万人前仆后继的加工是否有意义。一旦车削失败，他们的努力将全部化为泡影，原公浦的压力非常大。但好在车削十分成功，原公浦成功加工了铀球，在中国核工业历史上写下了不凡的一笔。
▲这里是青海一个没有标记的火车站
第一颗原子弹在这里运出
现在，万事俱备，原子弹的生产很快也将完成。按照计划，原子弹将会从工厂直接运往试验场地，运输的方式则是火车运输。当时，负责驾驶这列火车的，是一个叫做姜士荣的司机。按照老人晚年的描述看，当时列车行进的过程中，发生了沙尘暴。车窗外飞沙走石，甚至有可能干扰正常运输。
