1983年7月23日，加拿大航空143号班机执行渥太华飞往埃德蒙顿的飞行任务，但是燃料显示计故障，无法得知飞机内部还有多少油料。机长鲍勃皮尔森明知这种情况下，飞机不可以执行飞行任务，却自大的认为只要人工计算一下需要多少燃油，给飞机补充上燃料，就足以保证飞机安全飞行。
但是，地勤却忽视了一个重要问题：加航的飞机加油都是以“磅”为单位，每公升燃油就是1.77磅；而143号班机是最新投产的波音767，采用的是“公斤”作为单位，每公升燃油只有0.8公斤。
之前都是计算机自动测量，单位换算的问题可以忽视，但是人工加油时搞错了单位，就出了大问题。地勤以为加了20400公斤的燃油，但实际上只加了9144公斤，足足少加11256公斤燃油。
