说起第二次世界大战中的日本空军，不得不说是非常厉害的。在当时，战争的初期，日本研制的“零”式战斗机可以说是在第二次世界大战当中最先进的战斗机。对于那个时候的空战，多半是在空中绞斗，所以飞机的机动性已经转向性尤为的重要。然而当时的日本飞机在这方面是非常先进的。但是就在一次战斗中，当日本的飞机向下俯冲的时候，飞机却解体了，一直引以为傲的日本战机就这样解体了，那么这是为什么呢?我们一起来看看。
日本制造的武器自诩“十分精密”，但实际上经常问题频发。比如现在日本航空自卫队的战机，甚至出现过飞行中掉零件的情况。实际上，这也是日本武器的一贯特点：看上去精雕细琢，实际上问题多多，从二战开始就是如此了。二战时日本最为有名的战机莫过于零式(或者直接简称为零战)，到今天为止，日本人对此款战机的称赞仍然颇多，什么“杰作机”、“太平洋战争决战兵器”等等头衔都放在这种飞机的头上。对于日本人来说，这款战机堪称“精神图腾”。但实际上，零战的神话也仅仅是个神话而已，其实这是一款设计得很糟糕的飞机。
在太平洋战争爆发前，1940年和1941年，零战发生过两次恶性的空中解体事故，2名拥有数千小时飞行经验的老飞丧命。两则事故的共同点，在化为铝片之前，飞行员均驾驶战机进行加速俯冲。根据对飞机残片的勘察，以及对战机飞行员的访问调查(有几名飞行员在解体前改出俯冲，驾驶着快要散架的飞机勉强着陆)，日方确定了事故的原因：首先是高速俯冲引起了严重震颤，而脆弱的机体根本无法承受这样的震颤最终散架了。
