737MAX惊人内容!波音内部通信曝光

2020-01-12 01:57     环球网

" 波音公司的 737 MAX 客机是由小丑设计的,而这些小丑是被猴子监管的 "" 你会让你的家人乘坐模拟器训练的 737 MAX 飞机吗?我不会。"据美国《纽约时报》9 日报道,这些内容来自波音公司当天公布的其员工 2017 年至 2018 年关于 737 MAX 客机的内部通信记录,清晰显示了该公司如何欺瞒其监管机构美国联邦航空局(FAA),及其客户各大航空公司。美国《西雅图时报》9 日评论称,这些内部通信披露了波音公司的 " 欺骗文化 "," 令人不寒而栗 "。

据美国全国公共电台 ( NPR ) 9 日报道,波音公司最新公布的文件涉及 737 MAX 系列客机设计、生产和许可过程中的大量内部员工通信记录,包括电子邮件和即时通信内容,难堪的 " 黑暗面 " 众多。这些文件被提交给 FAA 和美国会两院相关委员会,以协助调查 737 MAX 机型的设计问题。同时,这份文件也向媒体公开,并附带一份波音公司针对文件内容的道歉声明。路透社 10 日称,波音公司去年 12 月向 FAA 和国会提交这批内部通信记录的原始版,9 日向公众发布的内容删去员工身份等信息。波音说,公布记录是因为它向监管机构承诺 " 透明 "。

波音 737 MAX(资料图)

《华尔街日报》10 日称,波音公布的内部沟通信息显示,波音员工对安全问题表现出漫不经心的态度,曾嘲讽监管人员和一些航空公司的高管。这些信息揭示出波音员工是如何说服甚至欺骗航空公司和政府官员,让他们相信 MAX 飞机不必进行飞行模拟训练。文件中的一些信息涉及 2017 年和 2018 年波音 MAX 模拟机的研发和资格认证问题,并且使用了挑衅性的语言。

这件文件中包含许多嘲讽监管机构的内容。2015 年的一则通信记录显示,一名波音员工说,该公司向 FAA 做的展示非常复杂,FAA 官员甚至他本人 " 就像看电视的狗一样 "。一名员工在 2017 年 4 月的一次交流中写道,波音 737 MAX 客机" 是由小丑设计的,这些小丑是被猴子监管的 ",当时该机型刚刚获得认证。

2018 年一名波音员工发给另一名同事的信息说:" 诚实是做这份工作的唯一途径。当飞机上的生命处于险境,培训工作不该被如此对待。你会让你的家人乘坐模拟器训练的 737 MAX 飞机吗?我不会。" 另一名同事也说 " 不会 "。

在同一交流记录中,一名波音员工说:" 我们的傲慢就是我们的灭亡。" 之后的 2018 年 10 月 29 日,印尼狮航集团的一架波音 737 MAX8 客机在起飞后坠毁,机上 189 人遇难。2019 年 3 月 10 日,埃塞俄比亚航空公司的一架波音 737 MAX8 客机也发生坠毁,机上 157 人遇难。《纽约时报》称,这两起事故共造成 346 人死亡,严重冲击全球航空市场,波音公司陷入混乱,737 MAX 被停飞。

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