与“西方六对轮”PK一辈子的“东方五对轮”为啥长期换炮不积极?(4)

2019-12-14 11:29     帧察点

另外,T-54/55已经是一种在尺寸上非常紧凑的中型坦克;尽管后来的T-62为了追求车身低矮,炮塔高度明显被压缩,导致其内部空间反而比T-54/55还要局促。不过另一方面,为了适配新型的115毫米2A20滑膛坦克炮,T-62的炮塔座圈直径从T-55的1825毫米暴涨至2245毫米,是战后苏联所有坦克中最大的。

与“西方六对轮”PK一辈子的“东方五对轮”为啥长期换炮不积极?

与“西方六对轮”PK一辈子的“东方五对轮”为啥长期换炮不积极?

▲T-54(上)和T-62(下),炮塔座圈直径的区别肉眼可见

火炮口径的上升,带来几个因素的变化,比如炮尾尺寸、后座距离等等,而一般坦克炮的炮尾之后还有一个随炮尾运动、比药筒尺寸略长的抛壳导向槽;T-62巨大的座圈正是为了适配2A20坦克炮尾部的一系列变化而出现的。这时,T-54/T-55坦克1825毫米的炮塔座圈以及其所决定的炮塔横向尺寸就不大够了。

与“西方六对轮”PK一辈子的“东方五对轮”为啥长期换炮不积极?

▲T-62炮塔内布炮尾之后的空间非常有限

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