美以“国家安全”为由 将矛头对准中国列车和巴士(2)

2019-12-11 16:44     环球网

中企在美公共交通存在感越来越强

在过去几年内,中企在美国公共交通设施中的存在感已经越来越强。

《华尔街日报》此前报道称,中国中车在美国的子公司已在美国列车市场取得很大突破,2014年至2016年间,公司拿下了一系列美国合同,向波士顿、芝加哥、洛杉矶和费城供应车辆。与此同时,中车已在芝加哥和马萨诸塞州斯普林菲尔德建立了工厂,以履行其在美国的订单。

对于上述消息,中国中车股份有限公司美国子公司四方美国有限公司(CRRC Sifang America Inc。)的人力资源总监兼首席法律顾问波波维奇(Marina Popovic)说,国会决定推进这一禁令令人遗憾。

总部位于深圳的比亚迪,2014年以来已经通过其位于加州兰卡斯特的工厂向美国交付约400台电动大巴。随着交通运输系统降低碳排放的趋势,预计这一市场将在未来几年迅速扩大。市场研究和咨询机构Prescient & Strategic Intelligence Pvt。 Ltd。 的数据显示,预计到2024年美国电动客车市场规模将从2018年的7.45亿美元攀升至19.5亿美元左右。

美以“国家安全”为由 将矛头对准中国列车和巴士

中企不但提供了技术过硬的产品,还为大批美国人带去了工作,比亚迪美国工厂所在地加州兰卡斯特市市长帕瑞斯(R。RexParris)曾称赞比亚迪帮助振兴了这座约有18万人口的沙漠城市,该公司在这里雇佣超过800人,帕瑞斯说,"自从2014年比亚迪大巴工厂开工以来,我们地区失业率从24%降低到了现在的4%,兰卡斯特发生过的最伟大的事就是比亚迪。"

"出于国家安全考虑,有必要禁购中国巴士和列车"

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